В предыдущей статье я писала, какие факторы могут влиять на прочность кузова автомобиля, однако конкретных марок, больше и меньше всего подверженных ржавчине, не называла. Для водителя любой машины не будет лишним знать, как можно защитить её кузов от коррозии и при этом не потратить много денег.
Вообще-то при покупке новой машины такой необходимости пока нет - большинство производителей покрывает кузов "антикором" - покрытием, препятствующим коррозии. Однако даже такое заводское покрытие со временем истончается, и кузов становится уязвим для ржавчины. Что делать, чтобы уменьшить вероятность её возникновения?
Есть несколько подходов, которыми пользуются работники автомастерских в разных странах. Разумеется, не нужно делать это самостоятельно.
Итак, в Канаде распространена заливка ML-масел в скрытые полости кузова. Этот метод был изобретён в Скандинавии и показал хорошую результативность в холодном и влажном канадском климате. После того, как масла заливают в полости и обрабатывают ими таким образом сварные швы и внутренние поверхности, этими же маслами натирают днище автомобиля. Кстати, в составе ML-масел есть вещества. замедляющие коррозию, так что их можно наносить, даже если кузов уже чуть ею затронут.
В Европе к обработке машин относятся основательнее: кроме ML-масел, используются битумные составы, наносимые на днище и колёсные арки. Такие составы прочнее, а вот на ржавые поверхности их уже наносить не рекомендуется.
Такие процедуры проводятся раз в несколько лет. Как защитить автомобиль от ржавчины до того, как его обработают антикоррозийным составом? Нужно внимательнее относиться к чистоте днища и мыть его каждые 50 тысяч километров пробега. Стоит такая услуга недорого, но она сохранит ваш автомобиль на долгое время, смягчая воздействие использующихся на российских дорогах реагентов.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.
