Именно так позиционировался первый серийный легковой автомобиль марки «Volvo». В качестве фирменного знака было принято решение использовать так называемый символ Марса — круг со стрелой, который обозначал собой единство и стремление к совершенству. Автомобиль с таким знаком, гордо располагающимся в центре решетки радиатора, сошел с конвейера в апреле 1927 года в шведском городе Гётеборге, и с тех пор началась эпоха развития шведской промышленности.
«Родоначальниками» этой известной на весь мир компании можно назвать инженеров Ассара Габриэльссона и Густафа Ларсона, которые в начале 20-х годов прошлого века работали в концерне по производству подшипников. Летом 1924 года молодые люди решили взяться за выпуск автомобилей, а название «Volvo» произошло от латинского «volvere» — в переводе на русский «вращаться, катиться».
Первый серийный автомобиль под обозначением «OV-4» был выполнен с открытым кузовом и мог развивать максимальную скорость до 90 км/ч. Вариант авто «PV-4» был выполнен с закрытым кузовом. Стоили такие модели от 5000 до 6000 шведских крон, что по тем временам могли позволить себе только состоятельные клиенты. Это неудивительно, ведь «Volvo» изначально позиционировались как автомобили для обеспеченных людей.
Сегодня компания «Volvo» — крупный шведский концерн, который производит коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели различного назначения, разнообразную сельскохозяйственную, лесную и бытовую технику, а также различное оборудование. Свое производство легковых автомобилей еще в 1999 году «Volvo» продал концерну «Ford», который в 2010 году перепродал его концерну «Geely».
