Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil
Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
Еще год назад я и представить себе не мог, что буду всерьез рассматривать продукцию АвтоВАЗа, как один из вариантов для смены автомобиля.
В этой ценовой категории еще остались некоторые иномарки, но сегодня хочу остановиться на двух представителях тольяттинского автозавода: Лада Гранта и Лада Веста в кузовах «седан».
В данный момент меня интересуют два вопроса: чем Веста лучше Гранты и есть ли смысл за это переплачивать?
- ВНЕШНИЙ ВИД
Спереди и сзади у автомобилей все примерно одинаково, а вот на бортах Весты «красуются» уже всем приевшиеся «Иксы» - какой-то непонятный дизайн, лет на 10 отставший от жизни. Гранта с ее классическими формами производит лучшее впечатление.
- СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ и ТРАНСМИССИИ
1. Лада Гранта комплектуется ВАЗовскими бензиновыми 1,6 – литровыми двигателями 87, 98 и 106 лошадиных сил. В качестве трансмиссий к ним устанавливают: на 87 л.с. – только 5 – ступенчатая МКПП, на 98 л.с. – только 4 – ступенчатый «автомат» и на 106 л.с. – 5МКПП и 5 – ступенчатый робот.
Расход бензина на 100 км. 87 л.с. - 6,8 литра, 98 л.с. – 7,2 литра, 106 л.с. (механика/робот) – 6,5/6,5 литра.
2. Лада Веста тоже имеет три мотора, два отечественных: 1,6 – литровый 106 л.с. и 1,8 – литровый 122 лошадиные силы и один Renault H4M 1,6 литра 113 л.с.
Трансмиссии: на 106 и 122 л.с. устанавливают только 5 – ступенчатую механику (нашу или французскую), а на 113 л.с. – вариатор Jatco.
Расход бензина на 100 км. 106 л.с. - 6,9 литра, 122 л.с. – 7,8 литра, 113 л.с. – 7,1 литра.
Гранта с моторами 87 и 98 л.с. и по налогу, и по страховкам обойдется дешевле Весты, к тому же и расход бензина немного меньше.
- РАЗМЕРЫ, ОБЪЕМЫ, МАССЫ
Веста длиннее Гранты на 14,2 см и шире на 6,4 см, колесная база тоже больше, на 15,9 см, что доказывает превосходство по вместительности салона. Но для некоторых автолюбителей важнее может оказаться объем багажника, который у Гранты 520 литров против 480 литров у Весты.
К тому же Гранта легче Весты – 1075 кг и 1230 кг и имеет бо́льшую грузоподъемность, на 45 кг.
- КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ
Стоимость Гранты начинается от 460 900 рублей, а Весты от 636 900 рублей. На Весте дополнительно установлены: системы антипробуксовочная, старт в гору и стабилизации, подушка безопасности пассажира, электропривод и обогрев зеркал, регулировки и усилитель руля и бортовой компьютер.
Вывод: совершенно не нужная комплектация для Весты, которая себя позиционирует как комфортный автомобиль.
Где хотя бы кондиционер и аудиосистема?
Более-менее нормальные комплектации начинаются у Гранты с «Classic Optima» 1,6 л 87 л.с. с механикой за 522 500 рублей, а у Весты с 673 900 рублей. В обеих нет аудиосистемы, но установить ее можно отдельно.
В этом случае разница 150 тысяч рублей, правда, опять же у Гранты нет дополнительных систем помощи водителю. А с ними цена будет 612 500 рублей, что все равно дешевле на 60 тысяч рублей.
Что бы хоть как-то увидеть Весту, приближенную к иномаркам нужно заплатить 850 – 900 рублей за люксовые версии. А в этом случае, лучше рассмотреть зарубежных конкурентов: VW Polo, Hyundai Solaris и Renault Logan.
В заключении хочу сказать, что, если я и решу покупать отечественный автомобиль, то это, скорее всего, будет Гранта, ближе к максимальной комплектации.
А если даже расширить бюджет на 250 – 300 тысяч, то для покупки я выберу точно не Весту.
Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал и читайте статью «Самые продаваемые автомобили на «вторичке» в 1 квартале 2020 года»
