Здравствуйте, дорогие читатели!
Решили приобрести подержанный автомобиль? Держу пари, что при выборе машины вы обратите внимание на показатели пройденного километрожа. Но могу заверить вас, что полагаться на данные одометра дело ненадёжное. Многие с лёгкостью скручивают пробег и считают это нормой. Один знакомый рассказал историю об одном официальном дилере, который не гнушался этим при продажах авто в trade-in. Да и таких дилеров не один и не два.
Я задался вопросом как быть и что делать, чтобы не попасть в такую весьма неприятную ситуацию.
Поговорил со знакомыми и сделал для себя выводы. Первое- внимательно осматривать машину, второе- пройти компьютерную диагностику.
Диагностика выручает, если одометр на автомобиле электронный.
Если нет, то оцените его внешне. Цифры должны быть без перекосов и располагаться по ровной линии.
Кроме этого, я действую по следующему алгоритму:
- Осматриваю стёкла. Лобовое, заднее. Оцениваю их состояние. Ведь в ходе эксплуатации они подвержены внешним воздействиям довольно ощутимо. Потёртости, сколы, трещин- напрашивается вывод о длительной эксплуатации авто.
- Оптика. Помутневшие грязно-жёлтые фары, противотуманки с отметинами тоже выдают большой «опыт» железного коня. Иногда продавцы полируют оптику, думая, что придут ей более выгодный вид. Но этот момент сложно не заметить.
- Шины, тормозные диски и барабаны. Сравниваю состояние этих элементов с фактическим пробегом. Если пробег, например, 40-50 тысяч, а детали новенькие, вероятно, вы попали на нечестного продавца. Хороший вариант- осмотреть летнюю резину. Заводские покрышки держатся где-то три-четы сезона. Новая резина на машине с солидным пробегом? Надеюсь вы поняли, что нужно насторожиться?
- Двери и замков. Изучаю их, проверяю петли на наличие люфтов. Провисшие двери, изношенные замки? Сколько пробежало такое авто?
- Салон железного коня. Проще говоря салон. Его состояние. Оцениваю его объективно и соотносите с данными одометра. Обращаю внимание на руль, педали, обивку кресел. А ещё детально осматриваю замок зажигания, кнопки стеклоподъёмников. Эти элементы эксплуатируют регулярно.
- Ремни безопасности. Я считаю, что, если продавец соблюдает ПДД, ремни стареют вместе с машиной. Потёртые, с катышками. Натяжение ослабевает, ремень плохо втягивается в катушку. На пластике вокруг могут появляться трещины, потёртости.
Эти простые советы помогут вам избежать неприятностей при покупке авто с пробегом. А на что обращение внимание вы? Доверяете показателям одометра? Или предпочитаете перепроверять?
Не забывайте ставить класс и делитесь с друзьями! До новых встреч!
Читайте также: Можно ли перевозить топор в машине, рассказал юрист
