Всем привет! На рынке подержанных автомобилей бытует мнение, что нормальную машину можно купить только за 200-250 тысяч рублей, да и то только если немало повезёт.
Конечно, разные автовладельцы подразумевают под "нормальным" автомобилем разные вещи. Кому-то нужен кондиционер и круиз-контроль, а кому-то главное отсутствие поломок и возможность проехать 2-3 тысячи км туда-обратно без проблем.
В этой статье хочу показать пятёрку иномарок, которые спокойно проедут ещё 100-120 тысячи километров, не доставляя владельцам хлопот.
Листайте ленту вправо (5 фото)
Skoda Felicia - один из самых последних качественных автомобилей чешского производителя. Самые практичные модели - в кузове "универсал", как на фото, сегодня стоят в районе 90 тыс. рублей.
За такую сумму можно претендовать на автомобиль с пробегом в 150-160 тыс.километров. Лучший двигатель - 1,3 на 58 л.с. с МКПП.
Opel Vectra B - надёжнейшая машинка из всех тех опелей, что сегодня рассекают по просторам нашей необъятной. По надёжности и ремонтопригодности равный ей лишь Opel Astra G (до 2004 года).
Адекватная цена на Opel Vectra B - 85-90,000 рублей. Лучше искать восьмиклапанные моторы объёмом 1,6 литра в паре с коробкой "механика".
Volkswagen Vento (до 1998 года) - живые экземпляры с пробегом в районе 250 тыс.км можно найти за 75-80 тысяч. рублей. Этой идеальный вариант для начинающего водителя - габариты и вес небольшие, двигатель 1.8 валкий и быстро набирает скорость - можно проскакивать там, где это требуется.
SEAT Cordoba - мало кто знает, но даже до объединения с VAG испанцы делали неплохие машины. В Россию их завозили не так часто, но владельцы стараются с ними не расставаться без крайней надобности. В районе 60-65 тысяч рублей можно найти машину с пробегом в 230-250 тыс.км., которая смело пробежит ещё 90-100 тыс.км до капремонта.
Renault Clio I турецкой сборки - лучшее, что сделал французский автоконцерн в начале нулевых. Выбирайте бензиновые атмосферники
1,4 литра с мощностью в 75 л.с. Цена - в районе 90 тысяч рублей, а траты - только на расходники.
