Многие водители задаются вопросом: - На каком уровне нужно держать стрелку тахометра, чтобы автомобиль дольше служил? Для начала стоит знать, что ДВС можно разделить на 2 категории: тихоходные и высокооборотистые.
Первый вариант предусмотрен для тяги. И высокий крутящий момент такие моторы имеют в низком диапазоне оборотов, примерно 2500 об./мин.
Соответственно с высокооборотистыми все наоборот, они раскрывают свой потенциал, когда стрелка тахометра начинает переваливать примерно за 4000 об./мин. При этом нужно иметь в виду некоторые их особенности. Если вы будете долго держать низкие обороты на таких моторах, то можете столкнуться с проблемами:
- Масляный насос не будет подавать должного количества масла на детали, из-за чего их трение может привести к перегреву.
- Будет оставаться топливо в камере сгорания, что постепенно приведет к нагару и засорам свечей/форсунок.
- Сильнее нагружаются трансмиссия, распредвал, поршни.
- Потребляется больше топлива.
Малые обороты не будут вредить в таких случаях, как движение машины накатом с горки. Так нагрузка на механизмы минимальна.
Поэтому высокооборотистые моторы рекомендуют держать в средних значениях тахометра. А для поддержания кондиции двигателя периодически раскручивать его до максимума.
На это все! Любите свои автомобили, прислушивайтесь к ним и катайтесь аккуратно!
Не забудьте подписаться на канал и поставить лайк.
Мне будет приятно)))
