Замена цепей ГРМ Хендай Гранд Старекс

OEM-ZAP.su - Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей.

К нам очень часто приезжают автомобили Hyundai Grand Starex с двигателем объемом 2.5 литра на замену цепей ГРМ и мы решили показать как это происходит.

Hyundai Grand Starex с топливной системой Delphi, EURO V, принцип замены ни чем не отличается от предыдущих поколений EURO IV.

Фото подкапотного пространства. Пробег автомобиля 274000км. цепи уже гремят. Наша рекомендация это замена на 130000 - 160000 км.

• Прежде чем приступать к замене цепей ГРМ, необходимо замерить давление масла в двигателе.

Сливаем масло из двигателя, откручиваем шланги охлаждения АКПП и глушим их.

После того как слилось масло, заворачиваем сливную пробку и снимаем масляный поддон.

• При обрыве цепи, происходит обламывание рокеров.

Снятый поддон двигателя.

Осматриваем маслозаборник на наличие стружки, герметика и других частиц.

Далее снимаем передний бампер с решеткой радиатора.

Снимаем бампер.

Далее сливаем антифриз, выкачиваем фреон из системы кондиционирования.

Откручиваем и снимаем переднюю панель с радиаторами и фарами.

Фото без передней панели.

Снимаем интеркулер для удобства, Так же произведем его мойку.

Проверяем состояния роликов приводного ремня.

Два ролика шумит, будем менять.

• При разборке делаем параллельную дефектовку деталей.

Откручиваем верхнюю крышку ГРМ, она посажена на герметик. Через специальные отверстия в крышке выдавливаем ее и снимаем.

Сорванная крышка ГРМ.

Снятая верхняя крышка ГРМ.

Выставляем метки ГРМ на шкиву коленвала.

Метка на шестерне ТНВД должна смотреть на болт.

Метки на шестернях распредвалов.

Снимаем шестерни распредвалов, натяжитель, успокоитель и башмаки.

Откручиваем шестерни распредвалов.

Снимаем заднюю крышку верзней цепи ГРМ.

Снятая верхняя внутренняя крышка ГРМ.

Откручиваем ролики приводного ремня и нижнюю наружную крышку ГРМ.

Фото со снятой нижней крышкой ГРМ.

Откручиваем болт правого балансировочного вала, снимаем шестерню и цепь.

Откручиваем шестенрю ТНВД.

Снимаем шестерню ТНВД.

Проверяем люфт шестерни левого балансировочного вала. Там установлена бронзовая втулка и ее разбивает.

Все разобрано, теперь нужно произвести моечные работы.

Очищаем поверхность прилегания крышек ГРМ и поддона двигателя от герметика.

После чистки и мойки.

Прикручиваем успокоитель средней цепи.

Метки шестерни коленвала и средней цепи ГРМ.

Метки шестерни коленвала и внутренней крышки ГРМ. Устанавливаем натажитель и башмак средней цепи.

Метки шестерни левого балансира, метка на шестерне должна быть между бронзовыми звеньями на цепи.

Метка средней цепи и крышки ГРМ.

Метки нижней цепи ГРМ.

Устанавливаем натяжитель нижней цепи, и успокоители.

Метка шестерни правого балансировочного вала и крышки ГРМ.

Обезжириваем поверхность прилегания крыше ГРМ.

Наносим герметик на нижнюю крышку.

Устанавливаем крышку на место и закручиваем.

Тоже самое делаем с верхней внутренней крышкой ГРМ.

Надеваем на распредвал левую шестерню, надеваем цепь на шестерню распредвала, затем на шестерню ТНВД, устанавливаем левый башмак и далее вместе с правой шестерней распредвала и одетой на ней цепью, устанавливаем на распредвал.

Устанавливаем правый башмак, успокоитель и натяжитель верхней цепи.

Метки верхней цепи, шестерен распредвалов и крышки ГРМ.

Метки цепи, шестерни ТНВД должны совпасть с болтом.

Обезжириваем поверхности прилегания крышек, наносим герметик на верхнюю наружную крышку ГРМ.

Устанавливаем крышку и прикручиваем ролики приводного ремня.

Обезжириваем поддон и наносим герметик.

Устанавливаем и закручиваем масляный поддон двигателя, заливаем новое масло.

Теперь нужно закачать маслом новые натяжители, для этого необходимо произвести холодный запуск двигателя. Снимаем фишки с топливных форсунок и шланг с актуатора турбокомпрессора.

Крутим стартером 5-6 секунд примерно два или три раза, пока давления масла не потухнет и верхний натяжитель не перестанет стучать, так как до верхнего масло доходит в последнюю очередь.

Устанавливаем телевизор, заливаем охлаждающую жидкость и производим заправку кондиционера.

Прикручиваем бампер.

Видео замена цепей ГРМ Хендай Гранд Старекс в нашем цеху.

Видео замена цепей ГРМ Хендай Гранд Старекс в нашем цеху.

Другое видео из нашего цеха.

OEM-ZAP.su - Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей.

Оставляйте свои комментарии, ставьте лайки или просто позвоните нам и получите грамотную консультацию от наших специалистов. На нашем ютуб канале вы найдете больше видео по ремонту Kia Cerato а также ремонту бензиновых и дизельных двигателей корейских автомобилей.

Замена турбины Hyundai Grand Starex 2.5 дизель

⏰График работы:
Наш техцентр работает ежедневно с 9.00 до 20.00 без выходных.
👍Опытные мастера готовы проконсультировать по телефону:
📞 +7(495)666-56-18 м. Алтуфьево
📞 +7(495)902-52-54 м. Царицыно

Другие Хендай Старекс в нашем цеху на замене цепей ГРМ.

Звоните проконсультируем по любым вопросам!

📞 +7(495)666-56-18 м. Алтуфьево

📞 +7(495)902-52-54 м. Теплый стан