Сразу начну с признания. Я – не слишком умный человек. Была у меня шкода Kodiaq, на которой я ездил и горя не ведал. Но, почитывая время от времени форумы, я стал параноить по поводу многострадальной DSG (поводов не было никаких, робот был идеален).
Поддавшись стадному инстинкту, купил Chery Tiggo 8. Что из этого вышло? Читайте отчет!
Шок, сенсации и разочарования
Новый «китаец» поразил тем, что сумел одновременно порадовать, удивить и разочаровать:
- По поводу общей оснащенности электронными «свистелками» - вопросов нет вообще. Неудивительно, учитывая успехи китайцев в производстве электроники.
- Салон – просто бомба! Действительно, в этом плане китайцы шикарно продвинулись.
- А вот шумка… Скажу прямо – ее просто нет. После 100 км/ч слышимость просто изумительная – слышно все, что творится на дороге.
- Настройки подвески – «серединка на половинку». Но однозначно хуже собранного поведения «чеха».
- Вариатор «китайца». Помните, что я говорил в начале? Если робот у Шкоды был великолепен, то вариатор в китайском исполнении – однозначный шлак. Не знаю, как там насчет надежности, но динамики разгона нет, движок после 110 км/ч дико голосит, а расход 20 литров – печальная реальность. При тех же скоростях Шкода «кушала» литров 12, не больше.
Почему я это купил?
Не нужно думать, что Chery так плох. Нет, он плох по сравнению со Шкодой, но и цена у него почти на миллион меньше аналогично упакованного «чеха». Именно цена меня и подкупила. Допускаю, что я слишком строг к Chery: если у кого есть какие-то мысли, поделитесь в комментариях!
