Привет, друзья!
Сегодня хочу рассказать oдин весьма занимательным факт. Наверняка, двадцатилитровую канистру, что ниже на фoтo, видели все, нo далеко не каждому известно, пoчему у нее 3 ручки.
Свою историю эта канистра берет в Германии. Дословно ее название – Wehrmachtskanister (сложновато выговорить). Ее изобретению все мы обязаны инженеру Винценсу Грюнвогелю, который впервые произвел ее в 1936 году. Канистра изготавливались по приказу Гитлера в военное время: для перевозки горючего для спецтранспорта.
Три ручки у топливной канистры сделаны с учетом особенностей эксплуатации канистры. Для начала отметим, 20 литров - все-таки тяжело, а с тремя ручками ее очень просто переносить вдвоем. Если канистру нужно переместить одному человеку, то ее можно брать за среднюю ручку.
Второй плюс канистры в том, самостоятельно человек сможет перенести за один подход 4 канистры, держа их за боковые ручки по 2 штуки в руке. В военные годы это преимущество было значимым.
Еще некоторые факты о двадцатилитровой канистре для топлива:
- Сделана канистра из штампованной стали;
- Количество швов при производстве канистры сведено к минимуму, чтобы избежать повреждения конструкции;
- Канистры имеют форму параллелепипеда, чтобы их можно было компактно хранить;
- У канистры слегка закругленные углы, чтобы ей случайно не повредить окружающие предметы;
- На боковых стенках конструкцию канистры укрепляла крестообразная штамповка, а внутри – слой краски.
В военное время эта канистра считалась гениальным творением, сильно облегчающим жизнь. Но как ни странно, из обихода канистра не вышла и эксплуатируется по сей день.
Вот такое вот просто объяснение, друзья. А вы пользуетесь такими канистрами? Кажутся они вам удобными?
