Россия, другая автомобильная страна ! Если тюнинг может появиться в некоторых странах как религия или даже искусство, то он обладает своими « художественными »течениями. Место дураку !
Во Владимире действительно можно устроить забавные механические встречи. Широкое использование Dashcam в этой стране позволяет увековечить великие моменты. Можно даже, объезжая заснеженную дорогу, перерезать дорогу танком, тогда…
Команда "Гаража 54«, владеющая своим каналом Youtube, заработала себе определенную репутацию своим вкусом к нетипичным механическим » экспериментам". Группа Джереми Кларксона из Top Gear почти прошла бы за тиморье рядом. Например, в 2017 году они взяли ВАЗ – 2101, Toyota Carina и Audi 100-похоронили их в яме в течение 1 года, прежде чем эксгумировать и попытаться перезапустить. Они также любят создавать странные прототипы, такие как 6-колесная Lada Niva или антикварный седан Lada, на который они привили 7-литровый V8 с рабочим объемом, звали его « Ладзилла ».
Им также обязана копия Tesla Cybertruck на базе старых дизельных УАЗов. Короче говоря, вы поймете, что это интересно, если они карбюратор воды…
В последнее время обезумевшие механики гаража 54 напали на почтенный Fiat Uno. Первоначально они стремились привить 8 колес на небольшой итальянской машинке длиной всего 3,60 метра. Гараж 54 установил вторую ось сзади и два колеса по высоте на уровне ремня кузова, таким образом, образуя сзади треугольник колес на гусеничный манер. Для этого пришлось разрезать кузов и добавить внутреннюю защиту...чтобы избежать снежных брызг внутри салона.
Некоторое время спустя Fiat Uno снова служил подопытным кроликом. Российская мастерская взяла на себя восьмиколесный Fiat Uno, переоборудованный в 4-колесную конфигурацию (но с клеймами его предыдущей операции), чтобы установить систему выпуска выхлопных газов, расположенную вертикально, как органы, прямо над двигателем, с не менее чем четырьмя глушителями, подключенными непосредственно к каждому из четырех цилиндров от маленького мотора. Эта установка была выполнена методом механической сварки, которая требовала особой рамы, чтобы выдержать вес ...но также требовала снятия капота двигателя. Как видно на видео, это не совсем оптимальная видимость, но это явно не было целью Гаража 54. С другой стороны, мы будем наслаждаться странным звуком, издаваемым этими 4 каталитическими горшками !
Наше мнение
Яростно бесполезно ,но яростно сдвинуто и потому необходимо!
