Доброе время суток, дорогие читатели! С Вами "РЕАЛЬНЫЙ АВТОвзгляд" и знаете - хорошие модели нужно разбирать тщательно, так сказать - "смаковать". И сегодня под прицел попал французский кросс-купе рено аркана. Да, вы уже успели присмотреться к данному авто и уже большинство читателей обрушились на Аркану с критикой "Едет не так, выглядит не так!" и т. д. что честно говоря меня удивило. Помните BMW X6? Как хотелось приобрести форм-фактор купе повышенной проходимости и выделяться из серой массы остальных автолюбителей? И вот Аркана даёт нам такую возможность и что самое главное - без переплаты в миллионы рублей!
Взглянем на цену - 1 миллион с небольшим (на момент выхода статьи) - включающий в себя передний привод, МКПП-5, и бензиновый атмосферный агрегат 1.6 , выдающий 114 л.с. это будет комплектация Life с кондиционером и светодиодные и передними ходовыми огнями. Что ещё можно пожелать за такую сумму в условиях нынешних цен на новые автомобили? Это же все и сразу! Хотели красивый автомобиль, значок не ВАЗа, чтобы был повыше, с багажником не менее 400 л. (а в переднеприводный версии у Араканы около 500 литров), чтобы за миллион, а не за полтора, обязательно наличие кондиционера - вот он! Почему же продажи не взрывные?
Тойота рав 4, которая стоит на порядок дороже и набирает куда больше продаж и вырывается из месяца в месяц почти в лидеры продаж с начала года....
Рено Аркана с точки зрения позиционирования универсальный авто, который подходит как для молодых людей, так и для людей зрелого возраста.
Автомобиль едет уверенно и предсказуемо, переключения на автомате крайне приятны и их не замечаешь, так как вариатор пытается имитировать гидротраснсформаторный автомат. В салоне приятно и уютно, но любители трогать пластик, скажут, что жёсткий и не интересный по фактуре - уж слишком просто сделано, без изысков (которыми, согласитесь, с нас избаловали последние новинки современного автопрома), в Топовых комплектациях есть мультимедиа с навигацией и электронные помощники при вождении, но самым интересным предложением все же являются стартовые и самые доступные версии кросс-купе.
Почему Аркана не вызвал взрыв продаж?
У меня формируется 3 теории
1) Россияне стали резко больше зарабатывать и после продажи B класса или старой иномарки, денег хватает (хоть и в кредит) на модели подороже - под 2 миллиона (например, рост продаж показывает Rav 4)
2) Средний класс покупателей (ориентир на покупку в 1 млн. р.) понемногу исчезает, а покупатели начинают делиться на 2 лагеря - кто покупает бюджетный авто (до 700 тыс.) и пытается сэкономить и те, для кого важнее бред и марка, а не вопрос финансовой экономии (от 1.8 млн.р.)
3) Из-за жёсткой конкуренции в "горячем" сегменте компактных кроссоверов покупатели начинают "придираться" ко всему - от цвета пластика на передней панели, до "агрессивности" в дизайне передней решётки - все забыли про то, что ранее недоступный форм-фактор кросс-купе за 1 млн. подарила нам Renault Arkana.
А как считаете Вы? Пишите свой вариант в комментариях!
Благодарю за прочтение и надеюсь, вы сделаете правильные выводы после прочтения! Подписывайтесь на канал и не пропускайте самые актуальные новости и обзоры и мнения по авто-тематике!
