Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера».
В сегодняшней статье, мы рассмотрим интересный российский автомобиль, про который все забыли. Это спорткар от компании Tagaz.
Итак, встречайте, Tagaz Aquila.
Что интересного у «Аквиллы»?
Tagaz Aquilla — легковой автомобиль класса «C». Его выпускал автомобильный завод ТагАЗ. Сборка производилась в России и во Франции: завод ТагАЗ и MPM Motors.
Уже в 2013 году, через год после первых анонсов, ТагАЗ объявил, что начинает производство автомобиля. Также, производитель заверил покупателей, что каждый год будет выпускаться, как минимум, 15 тысяч экземпляров. Но, как покажет время, планы завода не сбудутся.
Пару слов об экстерьере
Внешне автомобиль — чистый спорткар. Если присмотреться, то можно заметить некоторые схожие черты, взятые у Ferrari. Но, в отличие от итальянского спортивного автомобиля, «Аквилла» — это бюджетный вариант. По крайней мере, так он позиционировался в маркетинговых материалах
При первом взгляде на автомобиль, становится трудно поверить, что это отечественная разработка. Длина кузова — 4 683 мм, высота — 1 388 мм, а ширина — 1 842 мм. Эксперты, которым довелось лицезреть отечественный спорткар, отмечают, что у машины нет проблем со сборкой: между деталями кузова отсутствуют гигантские зазоры.
При производстве кузова применяли западную технологию. Согласно этой технологии, нужно использовать много пластика во время сборки. Но, инженеры из ТагАЗа не учли один факт: пластик должен быть дорогим и качественным.
Что внутри?
Теперь давайте рассмотрим салон Tagaz Aquilla. Вот тут становится понятно, что перед нами далеко не Ferrari или Aston Martin. Это обычный бюджетный седан с простым салоном без каких-либо инноваций.
Обивка сидений — кожа. Также, в салоне есть отдельные кожаные и пластиковые вставки, цвет которых зависит от цвета кузова. Приборная панель смотрится органично. При этом, как уже говорилось ранее, без каких-либо технологических «наворотов» в виде больших сенсорных дисплеев.
В автомобиль помещается 5 человек. Объем багажника небольшой — всего 392 литра. Хотя для спортивного автомобиля это точно нельзя отнести к недостаткам
Технические параметры
Ну и самое интересное: давайте заглянем под капот отечественного спорткара. Автомобиль оснащен двигателем объемом 1.6 л., и мощностью 107 л.с. Коробка передач — пятиступенчатая, механическая.
Производитель предлагал покупателям одну комплектацию, в которую входили следующие опции:
- Подогрев задних зеркал.
- Аудиосистема.
- Дистанционное открытие бензобака и багажного отделения. Для этого использовался специальный пульт.
- Электропакет.
Что стало с автомобилем?
Проект отечественного спорткара Tagaz Aquilla закрыт. Автомобиль выпускали с 2013 по 2014 год.
А как вы считаете, если бы производитель продолжил выпуска «Аквиллы», стал бы он востребованным на отечественном рынке? Пишите свое мнение в комментариях.
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера» и не забывайте ставить лайки. Это помогает в развитии проекта.