Привет! Сегодня обсудим новый внедорожник из Америки Escalade. Не так давно у компании обновился модельный ряд, который стал более прозрачный и понятный, но нехватка только флагмана. И вот он!
Чем на этот раз порадовали американцы. Основной упор сделан на технологии. Теперь как и подкопается настоящему современному автомобилю, а уж тем более флагману марки в машине установлены три монитора от LG с огромным разрешение диагональю 7,2, на который выводится тех информация, 14,2 - основная приборная панель и 16,9-экран мультимедиа. Внушительно звучит, неправда ли ? А как выглядит! Они еще и изогнутые! В новом роскошном интерьере три монитора смотрятся гармонично и эксклюзивно. И Мерседес с его монолитной панелью смотрится уже не так вызывающи.
Отделка салона, конечно же только из дорогих материалов, различные вставки панелей и прострочки сидений, простые тряпки ищите в Tahoe, там же и привычные панель приборов и тарпедо.
На дисплей выводится куча информации, в том числе присутствует дополненная реальность , когда 3D модель авто, с помощью камер по кругу авто, воспроизводится " со стороны ". Или можно использовать навигацию с тех же камер, которые стрелками воздухе будут напоминать о поворотах. Также стоит похвалить Cadillac за то, что не стали повсеместно использовать сенсорные кнопки и скрытые или далеко доступные, важные кнопки оставили реальными.
Автомобиль способен не только сам держать полосу, но и перестраиваться в соседний ряд, для этого нужно всего лишь качнуть указатель поворота. Причем держаться за руль совсем необязательно. Настолько американцы уверены в своей системе, хотя в России лучше не стоит так делать, качество разметки, порой оставляет желать лучшего, и на самостоятельность автомобиля лучше не надеятся.
Автомобиль получился очень и очень интересным, такого количества фишек нет наверну ни у одной последуй автоновинки, например подсказка навигационной системы о предстоящем повороте со стороны этого поворота, гениально, или же усиление звука между водителем и задними пассажирами. Кстати хороший звук тут обеспечивает система фирмы AGK, которая использовала 36 динамиков! 36!
Американцы явно старались удивить технологиями и у них получилось." А что по двигателям ? Гибрид наверно теперь? Или и вовсе электрокар? " -НЕТ ! Здесь привычный V8 6,2 (425лс, 623Нм), десятиступенчатый автомат и задний привод, как опция полный привод.
Вот такой классный получился новый Escalade! Который с легкость теперь может конкурировать c GLS, RR, X7.
А что думаете Вы?
Подписывайтесь на канал и ставьте лайк! Всем добра!
