Новый Sandero Stepway сначала как Dacia, а затем как Renault должны показать публике в конце нынешнего года, а пока опытные образцы проходят эксплуатационные испытания.
На сайте carscoops.com появились фотографии Sandero Stepway в камуфляже, в который обряжают экземпляры, выезжающие для тестов на дорогах общего пользования. Помимо внешнего вида автомобиля папарацци удалось сделать снимки салона и передней панели.
Экстерьер в похожем стиле и аналогичный интерьер должны получить обычный Sandero и седан Logan, которые будут представлены автомобильной общественности вслед за Stepway.
Революции не произошло. Новый Stepway сохранил очертания и пропорции предшественника. Эксперты отметили, что наиболее заметными изменениями во внешности машины будет более высокая боковая линия и острая форма фар.
Что делается на передней панели, закрытой тканью, рассмотреть трудно. Можно предположить, что мультимедийную систему расположат выше, чем в ныне выпускающейся модели. Не исключено, что стандартной опцией станет запуск с помощью кнопки. Рулевое колесо также переработано, но управление громкостью магнитолы и громкой телефонной связью по-прежнему останется на подрулевом переключателе.
О том, какой будет силовая гамма семейства после обновления, остается догадываться. Нет веских причин изменять ее, поэтому старые моторы должны перекочевать под капот новых Sandero и Logan. А вот расширить линейку силовых агрегатов не помешает. Логично, если новобранцем в ней станет бензиновый двигатель объемом 1,3 литра, который создан концерном Renault совместно с Daimler. Таким мотором уже оснащается Renault Arkana.
Видимо, появится в семействе гибридная модификация – а как же без нее в нынешнее время. Опять-таки логично, если сначала гибридную силовую установку опробуют на обычном Sandero, а затем распространят ее на другие модели семейства.
В продаже вся троица должна появиться уже в следующем 2021 году.
Однажды и мне довелось побывать в шкуре автомобильного фотошпиона. Дело было в Штутгарте. И фиг бы удалось мне почувствовать себя папарацци, если бы не светофор, на котором как по заказу горел красный. Но главное, конечно, Штутгарт.
Лучшего места для фотоохоты найти трудно, ведь здесь помимо автозаводов Mercedes-Benz и Porsche находится куча других автомобильных производств. А для охотника самое важное оказаться в нужном месте в нужное время…
