Вопрос уже не новый, но до сих пор единого мнения у автолюбителей нет. До сих пор ходит миф что если смешать синтетику и минеральное масло, то смесь обязательно будет пениться или выпадет осадок. Так ли это на самом деле?
Я уверен что многие из читающих этот материал на собственном опыте убедились что это суждение в корне не правильное. Давайте разберемся какие виды масел существуют и чем они различаются. Есть три тира моторных масел используемых в двигателях внутреннего схорания
Минеральное-продукт перегонки нефти
Полусинтетическое-смесь синтетического и минерального масел, иногда просто очищенное методом гидрокрекинга минеральное масло.
Синтетическое - синтезированное в определенных условиях из углеводородного сырья масло, т.е из одних углеводородных цепочек с помощью химической реакции делают другие, которые .
В каждое из видов масла кроме основы добавляется пакет присадок.
Само существование полусинтетического масла в виде смеси минералки с синтетикой делает реальностью смешивание разных основ . По присадкам же еще проще. Из открытых источников в интернете стало ясно что большинство присадок для масел производиться для применения с любой из трех базовых масел.
Исходя из этого смешивание абсолютно любых масел становиться реальным.
По моему опыту могу сказать что полусинтетические масла Газпромнефть, Лукойл, Shell, Elf, Mobil Смешивались без каких либо последствий, перед доливкой иного, масла проводил опыт с остатками масла которое было в моторе, смесь никак не реагировала, осадок не выпадал ничего не мутнело. Двигатель работал так же как и ранее.
Не рекомендуется , но допустимо смешивать масла с разной вязкостью и допусками API От этих показателей зависит режимы работы масла в определенных температурах и его чистота, способность образовывать отложения.
Если вопрос стоит долить минералки в синтетику либо ехать с низким уровнем всегда лучше долить любого масла что есть под рукой, От этого вред для двигателя будет меньшим.
Пара кликов по рекламе внизу поможет развитию канала.
Читайте так же
Рено логан расход масла 1 л на 200(!) км
Рено логан. Сколько стоит обрыв ремня ГРМ
Рено Логан. Вскрыли двигатель с масложором 2л на 500 км.
Рено Логан. Цена Капитального ремонта двигателя
Рено Логан. Забрал после капремонта двигателя. Впечатления
