Кроссоверы Renault Kaptur и Hyundai Creta доступны на Российском рынке с 2016 года, вот только Hyundai Creta, занимает четвертое место в рейтинге продаж новых автомобилей, а вот Renault Kaptur только девятнадцатое. Да и продажи у Creta по сравнению с 2018 годом выросли, за 2019 год продано на 3899 кроссоверов больше, чем за 2018 год, а вот Kaptur наоборот, за 2019 год, было продано на 4243 меньше, чем за 2018 год.
Начнем с цен:
- Renault Kaptur 969 000 - 1 378 000 руб;
- Hyundai Creta 972 000 - 1 375 000 руб.
Дизайн Renault Kaptur яркий и молодежный, дизайн Hyundai Creta, строгий и эргономичный.
Посадка за рулем:
- Renault Kaptur, посадка высокая, обеспечивающая максимальную обзорность для водителя, к минусам можно отнести отсутствие регулировки руля по вылету;
- Hyundai Creta, посадка за рулем более комфортная, сиденья по сравнению с Renault имеют более удобный профиль.
Подвеска у Renault более энергоемка, чем у Hyundai, она позволяет с комфортом передвигаться по убитой грунтовке и легкому бездорожью.
Моторов у Renault два:
- 1.6 л, 114 л.с., привод передний, коробка передач пяти ступенчатая механически или вариатор. Блок цилиндров алюминиевый, в приводе ГРМ цепь, есть один фазовращатель на впуске, но нет гидрокомпенсаторов клапанов, поэтому раз в 90 тыс.км., рекомендуется проверять тепловые зазоры клапанов. Средний ресурс 350 тыс.км.
- 2.0 л, 143 л.с. привод полный, коробка передач шести ступенчатая механическая или четырех ступенчатая автоматическая, блок цилиндров чугунный, в приводе газораспределения ремень, требующий замены раз в 60 тыс.км., двигатель оснащен одним фазовращателем и гидрокомпенсаторами клапанов. Средний ресурс до первого капитально ремонта около 300 тыс.км.
У Hyundai также два силовых агрегата:
- 1.6 л, 121 л.с. и 123 л.с., привод передний и полный, коробка передач шести ступенчатая механическая или шести ступенчатая автоматическая. Это мотор ставиться на бестселлер рынка Kia Rio. Блок цилиндров алюминиевый, в приводе газораспределения цепь, мотор оснащен двумя фазовращателями, гидрокомпенсаторов клапанов нет, по регламенту проверка тепловых зазоров требуется раз в 90 тыс.км., но многие автовладельцы пренебрегают регламентом, без последствий для двигателя. Средний ресурс 350-400 тыс.км., но встречаются и экземпляры с более, большими пробегами;
- 2.0 л, 149 л.с. , если от машины нужна динамика, то я рекомендую отдать предпочтение двух литровому мотору. Привод передний или полный, коробка передач шести ступенчатая автоматическая. Привод газораспределения, также, как и у младшего мотора цепной, фазовращателя два, двигатель оснащен гидрокомпенсаторами клапанов, регулировка клапанов не требуется. В 2017 году, чтобы решить проблему перегрева поршней и образования задиров, мотор бы оснащен масло форсунками. Средний ресурс двигателя 200-300 тыс.км.
Покупая эти оба кроссовера нужно помнить, что это всего лишь городские кроссоверы и не нужно переоценивать их внедорожные характеристики, но если сравнить их внедорожные показатели, то преимущество на стороне Renault.
Дорожный просвет:
- Заявленный дорожный просвет Renault Kaptur 204 мм, мы в результате замеров, дорожного просвета в самой нижней точке получили всего 190 мм;
- Заявленный дорожный просвет Hyundai Creta 190 мм, мы в результате замеров, дорожного просвета в самой нижней точке получили всего 170 мм.
Рекомендую на канале: Японский кроссовер за 600-700 тыс.руб.: Mitsubishi ASX
Неоспоримый плюс Hyundai, это классическая гидротрансформаторная шести ступенчатая автоматическая коробка передач, коробка достаточно надежная и при адекватной эксплуатации ее ресурс сопоставим с ресурсом двигателя. У Renault вариатор или четырех ступенчатый автомат, средний ресурс вариатора до первого капитального ремонта около 200-250 тыс.км., у четырех ступенчатого автомата около 150 тыс.км., так же к плюсам Renault можно отнести двух литровый мотор, с чугунный блоком цилиндров, энергоемкую подвеску и более высокий дорожный просвет.
Уважаемые читатели, делитесь в комментариях, почему Hyundai Creta более успешная на Российском рынке, чем Renault Kaptur, на ваш взгляд?
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, впереди ещё много интересного... Статьи на канале выходят каждый день.