Всем привет, как и обещал, небольшой обзор Cherry INDIS.
Досталась мне эта машинка с пробегом пять тысяч километров. То есть фактически она была новая, с полиэтиленом на сиденьях,с комплектом новых шипованых зимних колес.
Первое впечатление весьма обрадовало. Стильный необычный дизайн кузова, отдавал чем то инопланетным, немного космическим. Интерьер и торпедо тоже не отставали. Внутри реально как в космическом корабле из Голливуда!
Цифровая приборная панель, добавляла какого то драйва. Ощущения как будто едешь на суперкаре.
При внешне скромных размерах, внутри кажется что места реально много. Видимо дизайнеры и эргономисты, не зря едят свой хлеб. При моем росте 182 сантиметра, я ни разу не поймал себя на том, что мне некуда девать колени или локти упираются в двери. И с зади места тоже достаточно. Этакая "сумочка Гермионы", если поняли про что я!)))
Авто было оборудовано роботизированной КПП и полнейшим стеклопакетом. Я первый раз ездил на "роботе" и скажу что это впечатляет. Коробка сама адаптировалась к манере езды и к дорожным условиям, что не могло не радовать. Расход по компьютеру показывал 5.5-7 литров. Что тоже приятно. Хороший белый свет заливает дорогу очень качественно. Штатное радио выдает качественный звук и басы.
Ну это о приятном. Приколы начались с момента начала движения, хотя нет, с момента когда я в неё сел!
Ну во первых, ЗАПАХ! Внутри воняло китайским дешевым феноловым пластиком так, что глаза резало. Хотя через двадцать минут вроде бы принюхался, может и вонючка купленная на заправке помогла.
При движении трансмиссия выла так, будто реально реактивная турбина. Хотя, если представить что ты на истребителе, благо интерьер способствует, то все нормально!
Погодка была не айс, март месяц, жижа, снег с грязью... И тут я догоняю впереди идущую фуру и готовлюсь её обогнать. Представляете какой за ней шлейф! Смотрю в зеркало и вижу, что я ничего не вижу!!! ))) Летящая навстречу грязь и слякоть умудрилась заляпать зеркала! Ни на одной машине, которые у меня были, я такого не встречал. Явно тут что то с аэродинамикой не впоряде. Пришлось остановиться и снегом очищать зеркала и практически все стекла по кругу. Ваще шлак. Омывайка кончилась почти сразу же, ибо заливается в бачок меньше двух литров! При такой погоде это укол слона в жопу зонтиком.
Следующий момент что меня порадовал, когда я заруливал на заправку, где то в Нижнем Новгороде, поймал не слабую ямку в луже, одновременно всеми колесами ( да, и такое бывает). При этом почувствовав холодок за ушами и обернувшись, я увидел, что задняя дверь ОТКРЫТА! То есть от удара, кузов сыграл так что замок просто расцепился.
Вывод можно сделать следующий- Cherry INDIS, это дамский автомобиль, для города, чтобы ездить за покупками в ближайший супермаркет или в спортзал. Непременно в хорошую погоду. Как второй или третий автомобиль на крайний случай, вполне пригоден. Однако купив его, не надейтесь продать с его выгодой. Скорей всего придется не слабо потерять ибо как только китайский автомобиль меняет прописку, то падает в цене минимум в двое. На тот момент, в салонах он стоял 450 тысяч за новый, я продал его за 230 тысяч при пробеге 6500 км. Вот и думайте. Стоят ли подобные игрушки таких вложений!
Вем удачи, понравилось- ставим лайк и подписываемся!
