Так как Dodge с самого начала активно занимался грузовиками, мы думаем, что вам понравятся некоторые факты о третьем по величине американском производителе грузовиков.
Dodge построили несколько великолепных пикапов. На самом деле автомобилей должно быть намного больше тех, которые указаны в этой статье.
Мы считаем, что поскольку Dodge был сильно связан с грузовиками с момента создания компании, Вы, читатель, будете наслаждаться всеми самыми удивительными фактами и интересными подробностями о третьем по величине производителе грузовиков в Америке. Представляю вашему вниманию Интересные факты самых лучших пикапах Dodge, о которых вы могли не знать! Приятного просмотра!
Dodge Power Wagon
В то время как Dodge строил полноприводные грузовики с 30-х годов, только после эпохи Второй мировой войны все стало интересным. Эти грузовики, продаваемые под маркой Dodge, Fargo и DeSoto, представляли собой модифицированные гражданские модели военных грузовиков средней грузоподъемности, которые стали доступны после 1945 года. Мощности этих автомобилей хватало для путешествия в течение дня. Большинство из них были оснащены встроенными 6-цилиндровыми газовыми двигателями с плоской головкой, пока в начале 1960-х не стали доступны современные воздушные клапаны V-8. 4-ступенчатая механическая коробка передач с раздаточными коробками с двойным диапазоном 4-колесного привода была единственной доступной коробкой передач. Большинство ранних моделей взаимозаменяемы с моделями военной и лесной службы, и вы вряд ли сможете отличить их, за исключением схем окраски. Обычно перед ними были установлены гидравлические лебедки. Редкой особенностью, которая была предложена в качестве опции, была соединительная рама, которая позволяла поворачивать переднюю и заднюю часть, чтобы обеспечить более экстремальные маневры на бездорожье.
Пикап Dodge Sweptside
Доступный пикап с полным приводом с 1957 по 1959 год, эти грузовики просто сочились периодическим стилем, популярным в конце 50-х годов. В комплекте с плавниками и задними фонарями похожими на ракетные отсеки эти грузовики были созданы для перевозки товаров и различных вещей. Они являются полной противоположностью Power Wagons, и у них был современный верхний клапан v-8 с почти вдвое большей мощностью, чем у Power Wagon.
Автомобиль никогда не задумывался как внедорожник, мощностью около 130-200 л.с. Передняя решетка больше напоминала стилизованный полноразмерный автомобиль той эпохи, чем пикап.
Пикапы Dodge Sweptline
Начиная с 1959 года и продолжая до 1971 года, эти грузовики имели «передний ход», заменяя «ребристый» стиль предыдущего поколения. Доступные в 2-х и 4-х дверных моделях и нескольких грузоподъемностях, эти грузовики комплектуются несколькими вариантами. А также они были доступны, как с полным приводом, так и с приводом на 2 колеса.
Если вам понравилась данная статья, то ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
Если вам понравился материал на данную тематику, то обязательно напишите в комментариях, что хотите продолжение, если вдруг что-то не понравилось, то оставьте свой отзыв, помогите нам стать лучше. Спасибо за просмотр!
