Добро пожаловать на канал Бывалого таксиста! Если еще не подписаны на меня, то обязательно это сделайте, чтобы ничего не пропустить. А если статья окажется полезной, то не скупитесь на лайк.
В сегодняшней короткой статье расскажу вам как завожу двигатель зимой. В холодное время года старт двигателя должен проходить иначе нежели летом, чтобы запчасти меньше изнашивались.
Для начала машину завожу не сразу. Поворачиваю ключ и жду несколько секунд, пока не подкачается бензонасос. Определяю по характерному гулу. Нужно для того, чтобы бензонасос меньше изнашивался.
Далее выжимаю сцепление и завожу. Летом выжимать сцепление необязательно, зимой необходимо помочь авто завестись. Когда завел, не отпускаю секунд 10. Если отпускаю, издается непонятный шум.
Далее прогрев. Тут очень тонкий момент. Многие водители прогревают авто по полчаса. Зачем это делать — не понимаю: бензин тратится, атмосфера портится.
Я греюсь 3 минуты. Пока авто греется, чищу снег и дышу свежим воздухом. Потом сажусь и еду, двигатель лучше работает на ходу. На новых авто можно почти сразу стартовать.
А как вы запускаете двигатель зимой? Напишите в комментариях.
