Был у меня несколько лет назад случай, когда я преспокойненько себе со скоростью улитки плелся в пробке. Дорога шла с горы и сужалась в бутылочное горлышко у моста, ремонт которого в то время затеяли дорожники. Привычка постоянно смотреть в зеркало заднего вида и страшный грохот обратили мое внимание на то, что сзади на приличной скорости приближался грузовик, у которого явно отказали тормоза. Самое неприятное в той ситуации было то, что точно на пути его движения находился именно я. Пришлось в спешном порядке залезать на соседнюю полосу с дальнейшим уходом на «встречку».
Но водителя грузовика я все-таки недооценил. Невооруженным глазом было видно, что он предпринимает уверенные попытки остановить непослушную машину. В итоге исчерпав тот малый лимит времени, водителю ничего не оставалось, как направить грузовик прямехонько в столб на обочине. И надо отдать ему должное – не зацепил ни одной машины в плотном потоке, а только лишь добавил работы дорожникам.
К чему я все это? К тому, что из этой ситуации можно извлечь первое правило, если на дороге у вас внезапно отказали тормоза: не паникуйте. Паника никому еще не прибавляла уверенности, хладнокровия и расчетливости. Если вы держите себя в руках, то попробуйте использовать следующие методы остановки.
Оценив ситуацию, выберите траекторию движения, на которой вы сможете двигаться относительно свободно. Имеет смысл перестроиться на обочину. Не забудьте обозначить свою неисправность включением аварийной сигнализации. И ни в коем случае не глушите двигатель – помните, что при работающем двигателе у автомобиля будут работать и усилитель тормозов, и усилитель руля.
Не бейте по педали тормоза – может стать еще хуже, и тормоза пропадут окончательно. Лучше попробуйте несколькими плавными движениями накачать систему, после чего вам, возможно, удастся остановить автомобиль.
Если вы обладатель автомобиля с механической коробкой передач, попробуйте замедлиться при помощи постепенного понижения передачи. При этом не забывайте отпускать сцепление, чтобы колеса в движение приводил именно двигатель. На автомате подобный «трюк» также стоит выполнять, перейдя на ручное переключение передач.
Конечно же, главным подспорьем в такой неприятной ситуации должен стать ручной стояночный тормоз. Только не стоит дергать его резко, поскольку появляется опасность отправить машину в занос. «Ручник» необходимо тянуть одновременно плавно и с усилием, позволяющим останавливать автомобиль.
Если же все перечисленные способы остановки не помогают, тогда стоит прибегнуть к более радикальным мерам. Плавная «притирка» к отбойнику на небольшой скорости может помочь затормозить автомобиль. Ну и, конечно же, очень «действенным» является вариант из ситуации выше. Для остановки можно направить автомобиль в столб, ограждение, лесные насаждения, сугробы и прочее. Однако надо понимать, что подобный крайний маневр надо выполнять только в том случае, когда скорость автомобиля минимальна, а иные способы остановки не возымели результата.
В любом случае, гораздо проще и дешевле своевременно проводить технического обслуживание вашего автомобиля и не допускать подобных ситуаций. Вовремя замеченная неисправность топливной системы может не просто уберечь вашу машину от дорогостоящего ремонта, но и сохранить здоровье вам и другим участникам дорожного движения.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал