Автомобиль - роскошь, по крайней мере на Кубе. Даже советские "Жигули" остаются недоступными для многих кубинцев, чего уж говорить о чем-то менее тривиальном. А если хочется выделиться? Выход один - взять в руки инструменты и построить автомобиль мечты своими руками.
В ход идет все - конкретных предпочтений нет, на фоне дефицита годится любой донор. А когда нет и его, машина собирается из отдельных узлов и агрегатов. Впрочем, бывают и исключения. Например прикап с фотографии построен на шасси "Шевроле Сильверадо", а его кабина сделана из кузова другого "Шевроле" 60-х годов.
Бывает и так, что доработка автомобиля требуется не для того, чтобы выделиться из толпы, а ради практических целей. Так пикап с фотографии построен на базе обычного седана. Мастера укоротили пассажирские двери и кабину ради того, чтобы поставить в кузове пассажирские скамейки. Обратите внимание - для лучшего доступа в кузов справа появилась дополнительная дверка.
Автор этой самоделки вообще не имел исходника, собрав кроссовер мечты из того, что удалось найти. Основой кузова стала какая-то азиатская малолитражка, поставленная на раму от какого-то микроавтобуса. Дизайн - спорный, зато со своими обязанностями машинка справляется.
В последнем примере вообще не просто узнать самоделку. Кажется, будто это настоящий "Виллис". Лишь присмотревшись можно заметить двери от "Пятерки" ВАЗ - кузов этого внедорожника так же собран из всего, что нашлось в продаже. Что совершенно не мешает выглядеть ему замечательно.
Глядя на эти переделки невольно вспоминаешь времена СССР, когда самые необычные и яркие автомобили так же строились в гаражах, а не на заводах.
