Когда приходит зима, последнее, что вы хотите сломать, - это обогреватель вашего автомобиля, потому что морозный автомобиль не только неудобен, но и опасен.
Сломанный обогреватель машины зимой намного хуже, чем неисправный кондиционер летом. Это действительно становится угрозой безопасности, потому что тепло необходимо для удаления льда и тумана на лобовом стекле-не говоря уже о том, что экстремальный холод в течение длительного времени чрезвычайно опасен.
Итак, что произойдет, если ваш автомобильный обогреватель будет не работать в середине января? Вот несколько вещей, чтобы отремонтировать самому, прежде чем отправиться к механику.
Как Работает Ваш Обогреватель
В кабине автомобиля становится теплее, когда охлаждающая жидкость двигателя нагревается . Охлаждающая жидкость поглощает тепло от двигателя, в результате чего она становится горячим. Этот теплоноситель затем поступает через так называемый “мини” радиатор, радиатор отопителя. Этот сердечник подогревателя после этого пропускает горячий воздух он производит с вентилятором воздуходувки.
Здесь может пойти не так много разных вещей, что приведет к тому, что вся система будет работать не стабильно или вообще не будет работать. Проверка, чтобы убедиться, что двигатель прогревается должным образом. При работе двигателя обычно требуется около 5-10 минут, чтобы достичь его надлежащей температуры.
Проверьте термостат
Чтобы помочь двигателям быстро прогреться, а затем поддерживать постоянную температуру, производители используют термостат для управления потоком охлаждающей жидкости. Если двигатель холодный, термостат будет ограничивать поток охлаждающей жидкости в двигатель, позволяя ему быстро прогреваться. Как только он достигнет нужной температуры, клапан в термостате открывается и позволяет охлаждающей жидкости течь через двигатель.
Термостаты-это обычный элемент износа, и, как правило, он открывается, поэтому он всегда позволяет охлаждающей жидкости течь через двигатель. Это сделает невероятно трудным для двигателя моментом, чтобы нагреться в холодных температурах, так как он постоянно охлаждается. Если термостат сломается, то у вас будут проблемы с перегревом, но они не предназначены для этого.
Другие Проблемы Отопления
Замена термостата является относительно легким проектом DIY на некоторых автомобилях, но может быть трудным на других. Если автомобиль действительно нагревается до температуры, как это должно быть, есть, вероятность, что что-то пошло не так.
Накопление грязи довольно часто встречается в системах охлаждения, поэтому где-то может быть ограничение. Если задержка происходит из-за сердечника нагревателя, то это одна из причин, почему горячий воздух не идет. Устранить эту проблему можно просто, как промывка жидкости. Вы захотите промыть его несколько раз водой, чтобы получить весь осадок и накопление из ядра нагревателя или области блокировки.
Другой причиной отсутствия тепла может быть,отсутствие охлаждающей жидкости, проходящей через двигатель. Это вызывает множество других проблем,не будет достаточно хладагента для достаточного прогрева сердечника нагревателя. Охлаждающая жидкость не просто исчезает, хотя, есть где-то утечка в системе, лучше постараться найти ее раньше чем поздно
Одна из наиболее очевидных проблем связана с тем, что вентилятор не выталкивает воздух из вентиляционных отверстий. Если вентилятор сломался, то, конечно, не будет никакого теплого воздуха от сердечника нагревателя, идущего в кабину
Не всегда легко диагностировать проблемы с нагревателем. Иногда это может стоить до четырех цифр, если у вас есть сердечник нагревателя bum, в других случаях это так же просто, как сломанный переключатель или циферблат на приборной панели. Как бы то ни было, консультации на форумах, посвященных вашему автомобилю, и разговоры с механиком должны помочь вам снова пользоваться обогревам машины в холодное время года.
