С 1 января 2020 года увеличатся ставки утилизационного сбора, согласно принятому Постановлению Правительства РФ от 15.11.2019 N 1457 «О внесении изменений в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора».
Утилизационный сбор — это оплата за утилизацию товара. В России он с 2012 года взимался на таможне, а с 2014 года и с автомобилей российского производства. Этот сбор включается в стоимость автомобилей, соответственно, автопроизводители готовятся повышать ценник на машины.
По мнению многих экспертов, прогнозируемый рост в зависимости от марки и модели авто может превысить 300 тыс. рублей.
Увеличение ставок утильсбора зависит от сегмента авто. В большей степени изменения затронут легковые автомобили. Здесь ставки будут повышение ставок более, чем в 2 раза – в среднем на 110,7%.
Также на рост ставок повлияет и возраст автомобиля. Размер пошлины на авто старше 3-х лет с объемом двигателя до 1 л составит 179 580 рублей. Ранее он равнялся 123 000 рублей. Наибольший рост ставок коснется авто старше 3-х лет с объемом мотора свыше 3.5 л. Сейчас размер пошлины составляет 700 200 руб., в 2020 году он будет равен 1 715 490 руб.
Как отмечает директор по маркетингу ГК «АвтоСпецЦентр» Алексей Ермилов, модели массового сегмента в среднем подорожают на 40–60 тысяч ₽, а премиального — на 200–300 тысяч.
На данный момент некоторые бренды заявляют о том, что в новом году собираются повысить цены на автомобили. Например, BMW уже сейчас заявила, что в связи с повышением утилизационного сбора собирается повысить цены на все модели в 2020 году на 1-2%.
Если кто-то планировал покупку автомобиля в ближайшие полгода, то, конечно, лучше успеть это сделать до конца года по прежней стоимости. Иначе придется приобретать автомобили по стоимости, которая будет значительно превышать сегодняшнюю.
