Пообщавшись с водителями автовозов, я понял, что не стоит покупать новую Лада Веста зимой.
Объясняется это тем, что водителям автовозов приходится загонять по скользким железным аппарелям трейлера автомобиль с абсолютно холодным двигателем, а это подъем примерно в 20-30 градусов, при этом двигатель и трансмиссия работают с приличной нагрузкой, что вызывает заметный износ деталей. Происходит это из-за того, что производитель заливает в бак автомобиля всего 3-4 литра топлива, водители автовоза и рады-бы прогревать авто, но бензина на это не хватает.
Почему-бы АвтоВазу не взять за правило, и не ввести в зимний период обязательный погрузочно-прогревочный режим, и перед погрузкой обязать прогревать двигатель, ведь это благоприятно скажется на долговечность двигателя и трансмиссии.
В данном случае, это больше касается автомобилей Лада Веста, но, скорее всего, такая же особенность погрузки присутствует у всех отечественных производителей.
Обязательно делитесь своими мнениями в комментариях.
