Bentley представили свой новый концепт-кар EXP 100 GT. Он был создан в честь столетнего юбилея марки. В чем же необычность и новизна концепта? Во-первых, он полностью электрический, а во-вторых, полностью автономный. Да, еще и оснащен искусственным интеллектом. По сути Bentley EXP 100 GT демонстрирует направление развития традиционного английского бренда и призван расширить границы ощущений от вождения в стиле Gran Turismo. И это тонкая материя, поскольку помимо технических аспектов речь идет об эмоциях и особом восприятии мобильности будущего. И конечно в отделке интерьера автомобиля Bentley остались верны себе. В дело пошел дуб умерший своей смертью в возрасте 5000 лет с вплетением в него медных нитей, текстиль, полностью имитирующий натуральную кожу и являющийся побочным продуктом виноделия, а также ковры из шерсти, произведенной английскими фермерами. Лакокрасочное покрытие кузова изготовлено из переработанной рисовой шелухи.Хотя в данном случае шелуха звучит как-то неверно. Скорее всего, правильнее сказать что это внешняя оболочка экологически чистых рисовых зерен.
Немецкий стартап Volocopter, в который автоконцерн Geely Holding Group инвестировал 50 миллионов евро, провел испытательный полет своего воздушного такси с электроприводом в Сингапуре. Пилотируемый полет над заливом Марина-Бэй продлился около двух минут. Хотя в дальнейшем предполагается, что подобные полеты будут полностью автономными. По крайней мере пилотом будет сам летательный аппарат. Да и систему автономного управления воздушным судном построить несколько проще чем наземного транспорта. Производитель воздушного такси ранее проводил публичные демонстрационные полеты в Германии, ОАЭ и Финляндии. «Это важная веха во внедрении нового вида воздушной мобильности в городскую транспортную систему. Мы даем людям возможность увидеть, как данное транспортное средство ведет себя в воздухе и насколько тихо оно работает в полёте», – прокомментировал испытания генеральный директор проекта Volocopter Флориан Рейтер.
Сейчас Volocopter – одна из нескольких компаний, которые занимаются разработкой беспилотного летающего такси с электроприводом. С момента своего основания в 2011 году компания построила три поколения вертолетов-мультикоптеров, два из которых получили лицензии на пилотируемые и беспилотные полеты. Интересно, что наряду с Geely Holding Group, одним из основных инвесторов проекта является немецкая автомобильная транснациональная корпорация Daimler AG. Считается, что летающие аппараты Volocopter создают потенциал для разгрузки городских дорог и дают людям реальную возможность быстро передвигаться из одной точки в другую со скоростью до 110 км/ч. Любопытно, что этот проект по сути является эволюцией технологии изначально направленной на решение совершенно других задач. Ведь квадрокоптеры появились скорее как детская игрушка которая видимо неожиданно и для своих создателей стала стремительно взрослеть и расширять свой функционал. Интересно, какие еще игрушечные технологии сумеют превратиться в новые решения для обеспечения мобильности человечества.
