Всем привет!
Давайте вернемся в начало 2000-х, когда на наших дорогах больше 50% машины было произведено в Тольятти. Тогда, АвтоВАЗ был предоставлен сам себе, и делал что хотел. Обычно получалось плохо, но были и интересные эксперименты. Один из них - Lada Revolution.
Зачем?
Зачем на АвтоВАЗе создали такой автомобиль - загадка. Возможно, решили попробовать новую нишу. Но факт остается фактом - в 2003 году свет увидел новую Ладу. Изначально планировалось, что автомобиль будет недорогим снарядом для спорта. В целом ее возможно было купить, только использовать ее можно было только для соревнований на кольце.
Для этих целей даже был создан специальный монокласс в национальной гоночной серии. Соревнования проходили с 2004 по 2008 год, после чего были закрыты в связи с кризисом. Но АвтоВАЗ планировал создать и дорожную версию необычного автомобиля, и даже показал в 2008 году концепт-кар на его базе, однако планам сбыться было не суждено.
Техника
Существовал только один тип кузова - родстер, и только концепт-кар 2008 года был в кузове с жесткой крышей. Изначально существовало две версии автомобиля Sport и SuperSport. Они имели одинаковый двигатель, но разной мощности, более простая версия оснащалась двигателем 165 л.с., а мощная - 215 л.с. И это при весе с пилотом около 800 кг. Крутые результаты, правда?
Кстати, SuperSport разгонялся до сотни за 6,5 секунд. Сейчас, конечно, звучит смешно, но тогда и особенно для Lada - это супер результат.
Позднее автомобиль получил обновление и к названию появилась приписка RS2. С обновлением поработали с аэродинамикой, охлаждением двигателя и многим другим.
Lada Revolution 3(тот самый концепт), должна была прибавить в мощности и получить двигатель Рено объемом 2 литра и мощностью 245 л.с.
Сейчас
Таких автомобилей было выпущено всего несколько десятков, поэтому найти такое авто сейчас практически невозможно. Тогда его можно было приобрести за сумму в районе 100 тысяч $.
Жаль что история вазовских спорткаров закончилась так, нынешние продолжатели дела Revolution - Vesta Спорт и другие, совершенно не дотягивают да звания - настоящих спорткаров.
Спасибо что дочитали! Подписывайтесь! Ставьте лайки! Всем пока!
