АвтоФормула

До презентаций новых болидов(вернее их ливрей) остается совсем немного, а значит нам пора втягиваться в сезон. Сегодня мы разберем в какой форме подходят команды к старту последнего сезона при текущем регламенте. Всем привет! Пора обсудить автоспорт? Пожалуй, будем разбирать команды по порядку в соответствии с расположением в Кубке Конструкторов 2024, а последнее место в нем заняли ребята из Sauber(они же Kick, они же Stake). Тут все просто и очевидно, команда заканчивает перестройку к приходу Audi в 2026, а значит особых результатов в этом сезоне ждать не стоит...

Как ни странно, но утильсбор - это то что хоронит наш рынок, хотя должно поднимать наш автопром. Утильсбор лоббировал АвтоВАЗ пытаясь получить преимущество, но рискует все потерять. Всем привет! Поговорим о том как утильсбор изменил все! Помните те времена, когда можно было пригнать машину, скажем из Германии, за разумные деньги и спокойно ездить на ней? В те, уже далекие, времена рынок действительно был рынком, с полноценной рыночной конкуренцией. У нас было разнообразие автомобилей, а если чего-то нет, то ты можешь за вменяемые деньги это привезти себе...

С чем у Вас ассоциируется Кения? Слоны? Саванна? Львы? В общем собирательный образ Африки, а что если я скажу вам что среди рыжих песков саванны пытались даже создавать собственные автомобили. Спойлер...неудачно Кения - страна-доказательство колониального господства Англии, ставшая независимой 60 лет назад. Как водится у англичан, долгое время страна была лишь источником ресурсов, в том числе человеческих(для полей сражений Первой мировой была призвано почти 200 тысяч кенийцев), ну а раз есть те кто должен был управлять этими ресурсами, то этим колонизаторам и надо было как-то развлекаться...

В мире много стран и практически у каждой есть своя автомобильная история, посмотрим что производят(или производили) и покупают в разных странах мира. Какие особенности автомобильных рынков есть в разных странах. Всем привет! И приятного времяпрепровождения! Наверное, в 21 веке это не самый актуальный вопрос, когда речь идет о такой крупной стране как Бразилия, ведь, как часто это бывает, свои машины там делают разные мировые производители: Ford, GM, Audi, Renault, Volkswagen. Все организовали там свое производство, но куда интереснее глянуть на то какие модели выходят с конвейера...

Всем привет, сегодня у нас на обзоре и даже тест-драйве машина которая завоевала популярность на нашем рынке, а некоторым даже полюбилась, машина которую вы можете встретить на дорогах, в такси, в каршеринге. Детище китайского автопрома - Джили Кулрей. Внешне машина совершенно не похожа на плохую копию европейского или японского автомобиля, но ощущение вторичности все же в ней есть, правда связано оно с забавной ассоциацией с кроссовком, ну правда, она очень похожа по стилистике на пару спортивной обуви, с ее агрессивными(и бесполезными) наплывами кож...

Всем привет! Морозное начало года принесло сюрпризы некоторым владельцам китайских автомобилей. Поговорим? За каких-то два года Солярисы в такси сменились на Москвичи, Лэнд Крузеры на Танки, да и в целом рынок заполонили китайские автомобили. И я понимаю почему: за разумные деньги вы покупаете автомобиль наполненный разными техническими новинками, крутыми опциями, экранами и прочей гаджетообразной фигней. Это же круто? Да, пока это все не встречается с реальностью. А реальность такова, что многие...

Всем привет! Увидел очередную новость о Москвиче 3 и появился некоторый вопрос к производителям. Поговорим? Когда иностранные автомобили продаются у нас в странных комплектациях я это прекрасно понимаю, ведь порой делать особые комплектации ради нашей страны нет смысла, но тут совсем другое дело. Итак, Москвич, ты вообще о чем думал? Вот есть базовая комплектация, и там, как оказалось нет подогрева передних сидений, для них даже дополнительную комплектацию завезли, но стойте, а почему в России первоначально...

Мерседес в прошлом году рискнул, но потерпел неудачу, это повлекло за собой сложные последствия, в том числе кадровые. Пора подвести итоги сезона?! Когда немцы выкатили в прошлом году "беспонтовый" болид, показалось, что они гении. Однако их машина, на поверку, пыталась уничтожить собственных пилотов, поэтому была построена вторая машина, которая была более классической. Вместе с сменой концепции машины, изменения произошли и в конструкторском отделе, в команде попытались перестроиться чтобы соответствовать новым реалиям...

Феррари обладает своим историческим шармом и особым менталитетом, это проявляется при каждом руководителе и любом составе пилотов. Этот сезон также не исключение. Пора подвести итоги сезона Формулы-1?! Итальянцы не изменяют себе: в одной гонке они могут не пройти в третий сегмент квалификации, а в следующей выиграть. По ходу сезона они могут заканчивать некоторые гран-при без очков и в то же время быть единственной командой одержавшей победу в гонке в сезоне где побеждает только одна команда. Вот как их оценивать? Видимо по отдельности...

Британская команда аки феникс возродилась почти из пепла, да так полетела, что можно думать о борьбе за чемпионство в следующем сезоне. Пора обсудить итоги сезона?! Вот образец очень качественного середняка: Макларены начали сезон плохо, но смогли найти проблему и исправить ее. Теперь их машины приезжают на подиум, а в отдельных случаях(победа в спринте от Пиастри) даже побеждают. Причем, стоит ожидать что McLaren в верхней части таблицы мы будем видеть несколько лет. В Британцев есть все для возвращения к историческим вершинам, а ключевое - это сильный состав пилотов...

Ренессанс Алонсо(очередной), падение Стролла, очередная продажа команды. Пора обсудить прошедший сезон? Астон Мартин провел словно два разных сезона, даже скорее четыре. Первая часть - это первая половина сезона Алонсо. Подиумы, стабильные финиши в десятке. Показалось Фернандо сможет побороться если не за чемпионство, то за второе место в чемпионате, а сам Астон за Кубок Конструкторов. Но борьбе за КК не суждено было произойти потому что... Стролл. Сын владельца команды в которой он выступает, провел первую половину сезона куда хуже чем его партнер...