Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца.
В сегодняшней статье мы рассмотрим довольно необычный квадроцикл – Cectek Quadrift 500EFI. В чём же его необычность?!
Дело в том, что в последние годы ряд крупных производителей активно осваивает сегмент производства квадроциклов предназначенных для обычных асфальтированных дорог. Такая техника мало что сможет показать на бездорожье, но, например, на картодроме дарит незабываемые ощущения от езды.
Подобные квадроциклы производят уже несколько крупных компаний, но на российском рынке пока можно приобрести только лишь одну модель от тайванцев Cectek. Её и рассмотрим.
Квадроцикл Quadrift 500EFI больше всего напоминает модифицированную спортивно-утилитарную модель: немного заниженная подвеска, литые диски, упразднён полный привод и перенастроены амортизаторы.
Выглядит квадроцикл довольно грозно. Смотрящие словно исподлобья фары и широко разинутая пасть воздухозаборника рождают в голове образы грузовиков и тяжёлых пикапов. Действительно, сходство есть, и оно немалое.
Садясь за руль, от такого квадроцикла ожидаешь невероятной прыти, но... но вместо высоких скоростей и невероятных ускорений мы имеем просто хороший ровный разгон. Не этого ожидаешь от техники, которая должна дарить море эмоций и адреналина.
Однако со всем по другому квадроцикл проявляет себя на гоночном треке (картодроме). Quadrift 500EFI великолепно проходит самые крутые повороты. От такой езды получаешь настоящее удовольствие: чувствуешь себя единым целым с квадроциклом, уверенным в своих возможностях. Не зря в названии квадроцикла есть слово “drift”. Именно от заносов и поворотов на подобного рода техники и получаешь свою долю удовольствия!
Cectek новый игрок на российском рынке, и у многих может возникнуть закономерный вопрос о качестве продукции тайваньского производителя. Между тем качество довольно высокое, а двигатель, установленный в Quadrift 500EFI, считается одним из самых надёжных из азиатских аналогов.
Всё таки вынести окончательный вердикт подобному квадроциклу довольно тяжело. Техника довольно специфична, и в России ей открыта дорога только на гоночные треки и картодромы. Для дорог общего пользования такая техника ещё не сертифицирована, а на бездорожье Quadrift 500EFI мало что может.
Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки, это помогает и мотивирует меня делать качественный и полезный контент! :) Удачного вам дня!
