Всем привет!Воскресенье-выходной!на улице Зима,выходить из дома нет настроения,хочется дать время телу и духу одаптироваться к новым условиям.
Поэтому решил написать небольшой пост о конструкции интереснейшего скутера Honda Joy 50 1982 года рождения.
ХОНДА ДЖОЙ ,3 колесный скутер с 50 кубовым двухтактным двигателем,небольшими размерами: длина 1505, ширина 575,высота 915 мм,лёгкий вес составляет 51 кг,принадлежит к классу легких трехколесных скутеров.У него есть родной брат Honda Just 50 ,отличия только в обвесе,
JUST более похож по дизайну на обычный скутер тех лет,у JOY более футуристичный дизайн,который неплохо смотрится даже в 21 веке.
Джой интересен своей системой парковки и наклона в стороны. При движении человек управляющий скутером наклоняется в поворотах как на обычном скутере,при этом задняя тележка всегда опирается на два колеса. Позже эта система была применена на очень известном грузовом скутере Honda Gyro.Трансмиссия состоит из центробежного сцепления и редуктора работающего в масляной ванне. Передача одна! крутящий момент передаётся только на одно правое колесо!
Хотя при движении по сухому покрытию об этом не догадываешся .На дороге скутер ведёт себя как обычный,зато при остановке можно не выставлять ногу и не нужно ставить его на подножку. Система парковки блокирует задние колёса и положение наклона при подъёме рычага парковки.
Вроде всё.Всем добра!
Отвечу на любые вопросы по конструкции этого агрегата.
