В наши дни многие виды транспорта оснащены новыми дисковыми устройствами. Однако новые тормоза требуют большего внимания со стороны водителей.
На модели, поступавшие на автомобильный рынок более 20 лет назад, устанавливались качественные барабанные тормоза, которые почти не нуждались в обслуживании. В наши дни многие виды транспорта оснащены новыми дисковыми устройствами. Однако новые тормоза требуют большего внимания со стороны водителей, замены некоторых запчастей. Разберёмся, какая из двух систем лучше и удобнее.
Плюсы и минусы барабанных систем
Нередко говорят, что такие системы устанавливаются лишь на недорогих моделях, и в современных иномарках уже не применяются. Конечно, используют этот тип тормозов уже реже, но и у него есть немало положительных сторон, которыми дорогостоящие дисковые механизмы не обладают.
Какой тип тормозного механизма выбрать
· Среди их плюсов можно выделить небольшую цену и малые затраты на обслуживание, которое имеет место быть лишь при серьёзном пробеге.
· Барабанные системы гораздо меньше подвергаются загрязнению и действию влаги, из-за чего пользоваться ими во многом проще.
Что же касается минусов, машины с барабанными тормозами останавливаются тяжелее автомобилей с дисковым механизмом, а при большой нагрузке в них и вовсе возникают неполадки.
Дисковые системы
Именно этот тип механизмов особенно распространён в наши дни из-за своей универсальности и функциональности. Однако вместе с характеристиками растёт и ценовая составляющая запчастей, что некоторым водителям ни к чему. Эти тормоза открытые, а значит и в разы чаще контактируют с загрязнителями, скоропостижно изнашиваясь.
На эффективность их эксплуатации в первую очередь влияет качество сервиса машины. Важно как вовремя чистить систему, так и постоянно заменять те или иные её составляющие. Оставлять проблемы без внимания опасно, ведь без регулярного контроля тормоза не только теряют свои достоинства, но и могут стать причиной аварии.
Какая система предпочтительнее для автовладельца
Среди положительных качеств дисковых систем основными являются прекрасное качество работы, термоустойчивость и крайне низкий шанс заклинивания на дороге. Они применяются на всех спорткарах, при этом в механизме используется не материал большей крепости, а керамика, которая может справиться с большим количеством резких остановок подряд.
Какую из систем торможения выбрать: дисковую или барабанную
Сделаем вывод
Обращая внимания на все плюсы и минусы каждой из систем можно уверенно сказать, что предпочтение стоит отдавать дисковому механизму, который обладает и высоким качеством, и значительной эффективностью в работе на большом спектре скоростей.
Однако установка тормозов барабанного типа тоже не лишена смысла, ведь они просты в обращении и не встанут автовладельцу в большую цену.
Водитель должен понимать, что вышеупомянутые преимущества дискового механизма актуальны лишь при регулярном контроле и обслуживании. Важно в обязательном порядке изучить имеющиеся рекомендации и устанавливать только оригинальные запчасти.
К слову, в каталоге интернет-магазина Mepart.ru большой ассортимент тормозных колодок и всего необходимого для обслуживания тормозной системы автомобиля по низкой цене. У нас только качественные запчасти.
