Что делать когда срочно нужен самосвал, а под рукой есть только ненужный уже грузовик без кузова? Конечно же, переоборудовать!
Кратко рассмотрим установку самосвального кузова с разгрузкой на все три стороны и заводским гидроподъёмом. Это настоящая рабочая лошадка, которая не боится тяжёлой работы. Переоборудование имеющегося ТС позволяет серьёзно сэкономить без ущерба для дела.
Первым делом, снимаем бортовую платформу с крепежом.
На лонжероны рамы за кабиной водителя устанавливаем б/у надрамник с самосвальным кузовом. В данном случае он позволяет осуществлять трёхстороннюю разгрузку и имеет заводское гидрооборудование подъёма.
При установке самосвального кузова должна быть обеспечена безопасность кабины, а его габариты должны соответствовать размерам шасси. Для приведения в действие гидроцилиндра подъёма кузова монтируется гидравлический насос с коробкой отбора мощности. Всё устанавливаемое оборудование заводского изготовления монтируется на места, предусмотренные производителем!
В довершение демонтируем штатный и устанавливаем топливный бак б/у от автомобиля КАМАЗ–53215 объёмом 300 л. Кронштейны топливного бака должны быть закреплены на раме ТС стандартными крепежными элементами, а сам монтируемый бак не должен выходить за габариты ТС. При этом топливная система должна быть герметично подсоединена с помощью стандартных элементов: штуцеров, трубопроводов и шлангов.
ВАЖНО: к надстройке предъявляется целый ряд специфических требований - от обеспечения равномерной нагрузки на шасси, определённого количества и характера креплений надрамника, до максимальной массы и сохранения управляемости.
ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ консультацию об особенностях такого переоборудования и его регистрации у опытного специалиста по телефону: 8 (800) 550-38-53 (бесплатная горячая линия)
