В Деревнях и селах хранится много гнилой техники, которая в умелых руках имеет все шансы на восстановление и продолжение работы. Но это только в том случае, если автомобилю повезло и его заметил мастер с умелыми руками и правильными мыслями. Такая история случилась и с самосвалом ГАЗ 53. В далекой деревне молодой парень выкупил гнилую машину у пенсионера, привел машину в идеальное состоянии и теперь машина приносит владельцу доход, отбивая вложения.
Чтобы эксперимент состоялся правильно, в довесок к покупке дали бонусный грузовик, состоянием не лучше первого. Но куда деваться, либо металлолом заберут, либо дальше будет гнить. На том и сошлись.
Кузов давно прогнил, но при правильной обработке имеет все шансы на вторую жизнь.
Ценность машины - работа ряда оригинальных узлов и агрегатов. Даже приборка была в отличном состоянии.
Разбор процесс не сложный. Какого либо замудреного конструктива тут нет.
Сняли, зачистили, обработали грунтом и покрасили
Восстановили и обновили проводку
Заморочились над обновлением оптики
Колеса нашли в хорошем состоянии у другого самосвала.
Аналогично всему - зачистили и перекрасили диски.
Оптика приобреталась новая. Благо деталей в рынке много и проблем с приобретением нет. К тому же все дешево.
Мосты и прочие силовые узлы обработали от коррозии, прошприцевали, загрунтовали и покрасили. Трещин нигде не было, так то со сваркой возиться не пришлось.
Двигатель увы, был мертвым, поэтому покупали новый. Это самая затратная часть вложений, но будем объективны, цена вопроса смешная, на фоне современных иномарок.
Немного тюнинга для красоты.
Туда же и коробку
Итоговый вариант - машина как новенькая, никто бы и не подумал, что пару месяцев назад это был безжизненный комок ржавого металла
Сегодня вполне рабочий конь, способный возить, перевозить, разгружать и приносить прибыль.
Главное, чтобы мастер был рукастый и с головок.
Понравился пост, поддержите лайком и подпиской. Впереди еще много чего интересного.
