К сожалению не для того чтобы экспортировать в страны с левосторонним движением :-(
Но, обо всем по порядку:
Красноярская компания "Север-трак" стала выпускать вездеходы не так давно, в 2016 году.
И сразу было принято решение - делать вездеходы с использованием японских агрегатов.
Ориентировались на два момента: во-первых они надежнее, а во-вторых проблем с наличием японских комплектующих на востоке нашей страны никаких нет.
Мосты и раздаточную коробку позаимствовали у Toyota Land Cruiser 80.
Двигатель бензиновый Toyota 1ZZ-FE объемом 1,8 литра, мощностью 135 л.с. (такие ставилсь на Тойоту Королу), КПП так же Тойотовская.
Зато амортизаторы хорошо нам знакомые - из линейки компании РИФ
Шины ТРЭКОЛ 1300х600х533 , но можно установить любые "пневматики" подходящего размера.
За счет большого объема воздуха в колесах вездеход плавает. Для придания большей плавучести есть возможность установить дополнительные поплавки.
Длина вездехода Север-трак ЕГЕРЬ 4590мм., ширина 2500мм., высота 2420мм. Колесная база 3300 мм.
Вес вездехода 1870 кг.
Кузов просторный, трехдверный, собственного изготовления.
Рама алюминиевая, на неё водружен металлический каркас, который обшит тонкостенными алюминиевыми листами.
Кузов имеет двойную шумо и тепло изоляцию. Внутри он отделан карпетом.
В задней части салона расположены лавки на которых могут разместиться 6 человек.
Хотя по документам Егерь проходит как четырехместный вездеход. Сделано это для того, чтобы не превышать максимального веса амфибии, ведь для того чтобы плавать, нагрузка не должна превышать 500 кг.
Если же вездеход будет эксплуатироваться только по твердым грунтам, то на борт можно брать до 800 кг полезной нагрузки.
Лавки раскладываются в комфортное спальное место.
А вот и праворукий салон.
Такое расположение руля продиктовано тем, что все детали использованы от "праворуких" машин, в том числе и "торпеда", и рулевое управление.
Но жителям восточных районов к этому не привыкать! Праворуких машин там большинство.
На вездеход выдаются документы в виде ПСМ (паспорт самоходной машины) для регистрации в Гостехнадзоре.
Гарантия на снегоболотоход составляет 6 месяцев.
К настоящему времени выпущено уже около 50 таких вездеходов.
Прямым конкурентом своего детища в компании "Север-Трак" считают ТРЭКОЛы. А основным преимуществом видят надежность и комфорт.
Однако цена в 3 млн. рублей может свести на нет все плюсы.
Спасибо, что дочитали до конца! Не забывайте подписываться на канал и ставить «лайк», если материал Вам понравился! Следите за новостями при помощи форума и соц.сетей, задавайте вопросы на почту info@uazbuka.ru
