УАЗбука - не только про УАЗ!

На УАЗе левые роботы! На сварочном производстве УАЗ обновлено роботизированное оборудование для завальцовки кузовных деталей нового модельного ряда. Высокотехнологичный робот значительно оптимизирует рабочие процессы и снижает трудоемкость операций. Завальцовка — ключевой метод, который соединяет внутренние и внешние панели навесных деталей. За эту задачу для моделей Патриот, Профи и Пикап отвечают два робота. Один из них, который завальцовывает левую сторону кузова и заднюю дверь, недавно заменили на новый. Улучшенная программа управления повысила производительность и качество сборки. Это только начало! В планах, вы не поверите, - замена робота для правой стороны кузова и капота. Фото УАЗ

Соболь 4х4 обзавелся силовым обвесом. Как ни странно это продукция хорошо нам известной фирмы РИФ. Её силовые бампера УАЗоводы давно себе устанавливают (сами), а вот завод УАЗ пошел другим путем - сильно бюджетным и ставит на "экспедиции" быстро ржавеющую продукцию RIVAL (наверное чтоб по качеству бампера соответствовали кузову :-0 )

Вездеход 'Лесной кот'. Конструкция проще некуда. Складной вариант стоит 89 т.р., не складной, но разборный, на 20 тыс дешевле. #вездеход, #уазбука, #фестивальторф, #вологда, #фестивальвологда, #мото

Вологодские 'Лесники' создали огромный вездеход-переломку 'Геркулес'. Колеса 1650мм, плавающий, на рессорной подвеске. В серию пошел в 2024 году. #уазбука, #вездеходгеркулес, #вездеходы, #фестиваль, #вологда

На УАЗе будут выпускать новый (китайский) пикап В июле 2024 года компания СОЛЛЕРС на промышленной выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге представила полноприводный пикап Sollers ST8 (он же JAC T8). Производство Sollers ST8 по технологии полного цикла будет налажено на УАЗ в Ульяновске. Пилотная партия пикапов будет произведена до конца 2024 года. Старт продаж намечен на первый квартал 2025 года. Автомобиль будет комплектоваться дизельным двигателем и шестиступенчатой КПП, которые уже производятся на заводах группы СОЛЛЕРС в Елабуге и Заволжье. Sollers ST8 отличает система полного привода, рамная конструкция и высокий дорожный просвет 210 мм.

Китайских брендов много, даже слишком. Не успеваешь их отслеживать. К тому же они еще и новые появляются, заключаются новые консорциумы в общем голова кругом. Это я все к тому, что увидел новую модель SERES AITO M7 - гибрид с полным приводом, с запасом хода > 1100км, c пиковой мощностью в 449 л.с. и крутящим моментом в 660 Н∙м. Разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды. Производит гибрид китайская компания SERES, которая была основана в 1986 г. и которая входит в ТОП 500 компаний Китая. В 2021 году в сотрудничестве с Huawei было запущено производство премиальных гибридных и электромобилей под брендом AITO. И вот теперь SERES AITO M7 продается в России. Но сэкономить на бензине вряд-ли удастся, поскольку цена на М7 стартует с 6,5 млн рублей.

Судя по тени - ПОЛДЕНЬ! Хотя, на самом деле - чуть позже. Вот так проходит фестиваль OFFROADFEST 2024