Тонна веса и 600 лошадей - это настоящий взрыв
Nissan 240Z - это классический спортивный автомобиль из 1970-х, который все еще может выглядеть современно при помощи небольших корректировок стиля, а то, что вы видите на этих фотографиях выглядит просто потрясающе.
Оригинальный рядный шестицилиндровый двигатель L-серии заменили на "шестерку" 2JZ Toyota. Этот движок славится возможностями по настройке, особенно в Supra 4 поколения, а мощность двигателя в этом автомобиле составляет около 600 лошадей. Это довольно много для веса в 1 044 кг.
Остальная часть трансмиссии - это пятиступенчатая механическая коробка передач Toyota R154, которая передает мощность на задние колеса через кастомный кардан и дифференциал повышенного трения. 240Z получил также комплект койловеров D2, а также весьма мощные тормоза.
Изменения коснулись и внешности. Например, в передней части появилась большая радиаторная решетка. К сожалению, блестящие поперечины не совсем соответствуют общей эстетике автомобиля. Установленные на крыльях зеркала отдают дань истории, а большой спойлер добавляет эффектности задней части. Так что в общем получилось очень агрессивно, но при этом весьма сдержано по стилю.
Расширители арок с открытыми болтами прикрывают кастомные 16-дюймовые кованные диски CCW Classic 5 шириной 10,5 дюймов спереди и 11 - сзади. Шины Toyo Proxes с ярко-желтыми надписями добавляют немного цвета черному автомобилю.
К сожалению, фотографий салона автомобиля нет. CCW Wheels в своем релизе упоминает про спортивные ковши с гоночными ремнями и спортивный руль Sparco.
