Пролог:
Так уж вышло, что к нам в страну, автомобили едут долго. Причём, разница во времени может достигать таких величин, что уже все и тесты полноценные сделать успеют, а мы авто так и не увидим. Поэтому, представляю вашему вниманию наверное самую интересную вариацию из семейства Ceed, автомобиль KIA Xceed:
Что первое приходит на ум?
Знаете, это очень похоже на то, что взяли абсолютно стандартный Ceed и произвели ряд изменений в попытке удовлетворить аппетиты покупателей, которые, по-видимому, везде хотят видеть атмосферу внедорожника. Да, первое что ты думаешь, что это просто авто с увеличенным клиренсом и небольшим количеством жесткого на вид пластика по периметру. Но так ли это на самом деле?
Чувство утонченности?
И первое, на что вы обратите внимание, он мягче, чем стандартный Ceed. Конечно, он не стал в миг самым комфортным автомобилем, он всё ещё тверже, чем большинство конкурентов, но тот факт, что этот авто стал комфортнее и лучше, а особенно в сравнении с ProCeed - на лицо. И комфортнее он становится тем быстрее, чем вы быстрее вы едете. Так, Xceed, по крайней мере, спокойно справляется с ударами, издавая немного больше, чем приглушенный удар, даже когда речь идет о особенно разорванном и покрытом шрамами куске асфальта. Даже такие небольшие изменения уже приводят к чувство утонченности автомобиля. Здесь, к примеру очень малый шум ветра и шин. А двигатель, даже имеет свой звук, хотя это всего лишь 1,4-литровый бензин, но звучит он немного грубовато, когда сильно работает, при этом никогда не становясь навязчивым присутствием.
Опять пачка сока вместо мотора?
Начальная версия XCeed - это турбированный и трёхцилиндровый двигатель 1.0 T-GDi на 120 л.с. и 172 Н*м, который работает только с шестиступенчатой «механикой». Такая же КПП положена и турбочетвёрки 1.4 T-GDi (140 л.с., 242 Н•м) и даже 1.6 T-GDi (204 л.с., 265 Н•м). Есть турбодизель 1.6 Smartstream CRDi в двух вариантах: 115 л.с., 280–300 Н•м и 136 л.с., 280–320 Н•м. Для всех вариантов, кроме базового дизеля и бензина доступен 7-ст робот. Других вариантов автоматической трансмиссии нет. И ещё...
Не большое отступление:
Друзья, сейчас Яндекс ограничил наш канал и теперь вы будете его видеть реже, сделано это якобы потому, что наши заголовки не соответствуют действительности. Но мы не забросим канал, а наоборот, продолжим искать для вас эксклюзивные материалы и интересные автомобили, чтобы подтвердить, что никого мы обманывать не собираемся. Просто помните, что каждый ваш лайк/комментарий, а особенно репост поможет нам быстрее восстановится, думаю, что вам не очень сложно, а нам это поможет в этой ситуации.