Почти все автомобили, представленные сегодня на российском рынке, могут быть оснащены как механической, так и автоматической коробкой передач. Какой отдать предпочтение?
МКПП
Плюсы:
- Простота конструкции, следовательно, дешевизна ремонта.
- Хорошая износостойкость: механизм «на века».
- Меньший расход топлива по сравнению с автоматом.
- Меньшая стоимость машины.
Минусы:
- Мучения для начинающих, не умеющих пользоваться сцеплением и трогаться с места, а также затруднения с выбором передачи.
- В момент троганья автомобиля на подъёме у многих водителей происходит откат назад.
- Трудоёмкость водителя при движении в условиях городских пробок (постоянные переключения).
АКПП
Плюсы:
- Рай для новичков: нет сцепления, и не надо ничего постоянно переключать.
- Автомобиль при троганье в горку никогда не попятится назад: блокировка предусмотрена конструкцией.
- Автомобиль никогда не заглохнет даже у новичка.
- У водителя меньше шансов неумелыми действиями причинить коробке вред.
Минусы:
- Автомобиль заведомо дороже такого же, но с ручкой
- Ремонт влетит в копеечку. Если ручная коробка — это, грубо говоря, набор шестеренок, то автомат — это еще и фрикционы с соленоидами и мозгами. Да и специалистов по ремонту гораздо меньше.
- Расход топлива, как правило, выше: гидротрансформатор требует жертв.
- Если села батарея, то «с толкача» машину не пустить.
- Автомат нуждается в прогреве, а греется при этом медленнее двигателя. Он же не является источником тепла!
