Каждый может проморгать ситуацию, когда уже было пора заливать бензин, и в итоге увидеть мигающий индикатор о пустом баке. Но действительно ли он пустой? И сколько можно еще проехать после его включения?
Почему вообще вредно ездить с минимальным уровнем топлива в баке? Во-первых, именно на дне скапливаются все отложения, которые полностью отчистить можно только при демонтаже. И в итоге у вас просто засорятся топливные форсунки и вообще система подачи. Во-вторых, когда бензин есть только на самом донышке, бензонасосу приходится "стараться" сильнее для подачи топлива, от этого он нагревается больше обычного, и как следствие - быстрее выходит из строя. Так что лучше не дожидаться опустения бака, а заправляться, когда у вас заполнена пятая его часть.
Так когда же загорается индикатор? Конечно, это будет зависеть от марки, ведь все решает производитель. Но обычно вы видите "тревожную лампочку", когда в баке осталось 7-9 % топлива. На сколько этого хватит? Если вы будете ехать по городу, соблюдая ПДД, держа ровный скоростной режим (без резкого торможения и газа), то остатка бензина вам хватит еще на 40-60 км пути. То есть вы точно успеете доехать до заправки. Так что не переживайте, даже если стрелка опустилась совсем до нуля.
А на некоторых марках автомобилей даже можно настраивать этот индикатор под себя. То есть, к примеру, установить его загорание на 15% бака - и точно никогда не забывать вовремя заправиться.
Вам также могут понравиться статьи:
4 неисправности, после ремонта которых нужно сразу избавляться от автомобиля
Автомобили, названия которых многие произносят неправильно
Самый покупаемые автотовары с алиэкспресс - 4
