Отрывок из сборника моих рассказов "Про пацанов из 90-х".
Дело было весной 2002 года. Красноярск собирался выбирать губернатора, а Гоша создать в службе такси парк собственных машин. Существовала фирма уже третий год и осуществляла только диспетчерские услуги. Клиентов же возили частники на своих авто.
Как-то зайдя к дилеру ГАЗа, Гоша увидел выставочный образец желтой «Волги». Сравнив цены Красноярска и Нижнего Новгорода, пришел с друзьями к выводу, что гораздо выгоднее покупать машины в Нижнем. Поэтому оформив шесть потребительских кредитов, получили миллион в вакуумной упаковке.
Так четыре Гошиных компаньона, взяв с собой еще «Сайгу» двадцатого калибра и «Рысь» двенадцатого сели в машину и отправились в дорогу. Гоша с еще одним своим знакомым по спорту, поехал на поезде. Прибыв в Нижний, смогли забрать у дилера только две машины. Остальные четыре, должны были прийти с завода через четыре дня.
Поэтому Гоша с Антоном отправились в путь, а остальные остались ждать. Дорога прошла без происшествий и через несколько дней, друзья прибыли домой. Однако когда приехали остальные, то рассказали, что их путь был не таким спокойным.
Дело было так: Перевалив Уральские горы, колонна из четырех желтых Волг въехала в суровый город Челябинск. Объездной дороги тогда не было (или была им неизвестна) и маршрут пролегал через город. Едва закончились многоэтажки и начался частный сектор, как колонну взяли в «коробочку» две девятки. Одна пристроилась сзади, другая начала тормозить спереди.
Поняв жесты аборигенов, машины остановились. Двое вышли разговаривать, а те двое у которых были стволы, остались сидеть, предварительно загнав патроны в патронники.
Из девяток вылезло восемь человек. Разговор начали с расспросов о том, куда путь держите и тут же поступило предложение заплатить за «дорогу». Парни естественно отказались, сославшись на то, что еще вчера жили такой же жизнью. Машины куплены не на продажу, а для себя.
Этот ответ не устроил романтиков с большой дороги и разговор перешел на повышенные тона. Один из них даже подошли к машине где сидел Саня, интересуясь, почему не все водители вышли пообщаться. Слово за слово и когда подошедший, так и не вняв словам, начал угрожать, тут же увидел смотрящий на него ствол.
-Слышь ты дура, если ты слов людей не понимаешь, тогда и базарить с тобой не о чем. А если еще что подобное из твоего гнилого рта вылетит, то я его свинцом заткну.
Поняв, что Саня не шутит, парень отошел в сторону. Тут же тон беседы сменился, романтики с большой дороги сбавили обороты и немного пообщавшись с ними, пожали руки и колонна двинулась дальше.
Едва пройдя Курган, остановились в придорожном кафе и уселись ужинать. За соседним столиком отдыхала компания из трех человек. Судя по разговору, это были местные жители. Допив водку, они погрузились в припаркованный неподалеку «Москвич-412» и сдавая задом уперлись в бампер одной из желтых Волг.
Естественно, что все кинулись на улицу. Но Москвич не собирался оставаться на месте и попытался скрыться. Но одному из парней, удалось через открытое окно, выдернуть ключ из замка зажигания, и он заглох. Водителю было предложено компенсировать нанесенный ущерб. Однако эта пьяная компания решила померяться силами и кинулась в драку.
Напившись «храброй воды» они не смогли адекватно оценить ситуацию и решили втроем победить четверых, трое из которых к тому же, были мастерами спорта по вольной борьбе. В результате они были наказаны физически, ключи от машины улетели в ближайшие кусты, а сам автомобиль остался без единого стекла.
Остальная часть поездки прошла без происшествий. Потом парни в течении нескольких лет, пригоняли таким образом машины, но больше никогда подобных происшествий не происходило. Видимо на трассе «за дорогу» остались получать лишь обладатели свистка и жезла…
Все совпадения с реальными людьми – случайны.
Ссылки: Продолжение / Начало истории
