В начале мая компания Chevrolet рассказала об обновлении своего спортивного автомобиля Chevrolet Camaro. Модернизированная версия спорткара, отнесенная к 2020 модельному году, получила ряд внешних изменений, а также новый ценник. Американский производитель обещал и новые версии для своего гиперкара Chevrolet Corvette.
Интересно, что для России эта новость появилась примерно в то же время, когда стали говорить о том, что Camaro могут прекратить поставлять на российский рынок. Согласно статистике, этих спортивных автомобилей продается в нашей стране не так уж и много — за пару последних лет было реализовано около 300 экземпляров.
Однако для покупки Chevrolet Camaro пока вполне доступен. В продаже в нашей стране представлен безальтернативный вариант с 2-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л.с., который работает в паре с «автоматом» на 8 ступеней. Ценник на модель в минимальной комплектации стартует от 3 млн рублей.
Казалось бы, для спорткара такого уровня это не высокий ценник. Но что важно в новости об обновлении модели — она, похоже, станет дешевле. По крайней мере в определенных модификациях. Так версия LT1 должна стать самой дешевой в дополненной линейке модели — с ценником от 34 995 долларов, то есть примерно от 2,3 млн рублей.
Модификация LT1 получила двигатель V8 объёмом 6,2 литра и мощностью 460 л.с., в пару к которому идут МКПП на 6 ступеней или же АКПП на 8 ступеней. Насколько можно понять, версия LT — с V6 на 3,6 литров с теми же коробками передач — будет стоить примерно тех же денег. О появлении этих версия пока никто из российских дилеров не сообщал, но с учетом, что в большинстве случаев Chevrolet Camaro дилеры привозят под заказ, возможно в РФ через какое-то время появятся и эти новинки.
Стоит отметить, что Chevrolet вообще взялся за обновление своих спортивных авто. Чуть раньше, чем сообщение о Camaro, появилась новость про то, что в июле на рынке появится и новая версия гиперкара Chevrolet Corvette. Эта версия получит атмосферный двигатель V8 объемом 6,2 литра и мощностью 500 л.с., а в пару к нему пойдёт совершенно новая 8-диапазонная роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.
Обещаны и более мощные версии, но эта, похоже, также станет самой демократичной в представленной линейке «Корветов». В планах есть даже агрегат на 900 л.с. — это будет полноприводной гибрид с электродвигателем на задней оси. Будет ли эта модель доступна у нас — пока неизвестно. Из близких к ней сейчас у нас можно купить модель Chevrolet Corvette Stingray C7. Эта модификация оснащается движком мощностью 466 л.с. и 7-ступенчатым «автоматом»
