Автосалоны и рынки подержанных машин предлагают огромный выбор автомобилей с различными коробками переключения передач. Как известно, коробка может быть ручной и автоматической, вариаторной или роботизированной. У каждой автоматической КПП найдется свой поклонник и всегда приведет аргументы в пользу того или иного вида такой коробки, а также озвучит недостатки ручной. Но сколько бы споров не велось между водителями, КПП на "механике" способна во многом удивить владельцев автомобилей на "автомате".
Какие преимущества у механической КПП перед "автоматом"?
Экономия
Автомобили с механической коробкой стоят в разы дешевле, чем машины с "автоматом", тем более, что на последние дают гарантию всего на 100 тыс. км, а это говорит о том, что автоматическая КПП меньше работает стабильно, чем механическая и более требовательна в обслуживании. Автомобиль с автоматической коробкой чаще требует смены масел и способствует увеличенному расходу топлива. Поэтому "механика" здесь будет экономичнее.
Буксировка
Если автомобиль на "автомате" поломается посреди дороги, то проезжающие мимо машины вряд ли смогут ему помочь, кроме эвакуатора. Это происходит из-за того, что буксировать такой автомобиль можно не далее 50 км. А если, наоборот, вы решите помочь попавшему в беду шоферу и взять на буксир его машину, то этого делать не нужно, так как "автомат" не предназначен для буксировки. Механическая коробка в этом плане поможет лучше.
Ремонт
Если автомобиль с "механикой" заглохнет или попадет в яму, из которой ему трудно будет выбраться, то водитель сможет без проблем предпринять нужные меры для восстановления последующего движения. Если автомобиль с автоматической коробкой попадет в похожую ситуацию, то спасти его сможет только эвакуатор.
Безопасность
Автомобиль с механической КПП зачастую более послушен в руках водителя при выполнении маневров на дороге, что повышает безопасность при движении. С автоматом управление машиной может подвести при выполнении, например, обгона, так как при малейшей неисправности в работе коробки может создаться аварийная ситуация.
Движение в пробках
Находясь в пробке, водитель на "механике" может самостоятельно подбирать необходимую передачу или вовсе глушить двигатель, если затор образовался надолго. Автоматическая коробка сама манипулирует передачами и зачастую не всегда обоснованно, что сказывается на ее быстром износе и топливной неэкономичности.
Время на разгон
Разгонять машину на "автомате" нужно дольше, чем на "механике", особенно если автомобиль бюджетного сегмента.
Прогрев машины
Автомобили с автоматической КПП не предназначены к долгой езде при низких температурах, поэтому зачастую их нужно длительно прогревать перед поездкой, иначе можно ждать скорого ремонта всей коробки. Происходит это от того, что автоматические коробки производятся за рубежом и не рассчитаны на суровые российские морозы. У "механики" с этим проблем нет, длительное прогревание ей не нужно.
Каждый начинающий или опытный водитель выбирает себе машину с учетом того, для чего она будет использоваться. Поэтому указанные преимущества "механики" совсем не говорят о том, что нужно покупать только такие машины. Каждый выбирает для себя сам. Однако в любом случае, данные достоинства "механики" помогут вам при выборе автомобиля.
