Все мы слышали, что тормозные диски можно протачивать. Очень часто мои клиенты спрашивают, можно ли проточить тормозные диски, или нужно их заменить. Давайте разберемся.
Существует два вида автомобильного транспорта, это легковой и грузовой. История проточки тормозных дисков пошла от грузовых автомобилей. Детали на грузовой автомобиль довольно дорогие, в том числе тормозные диски, и производители в большинстве своем закладывают допуски на толщину диска, а так же, существует регламент проточки тормозных дисков до допустимого размера.
Со временем тенденция точить тормозные диски, образовалась и в автосервисах по ремонту легковых автомобилей. Но регламента производителя о проточке дисков нет, есть только допуск износа 3 мм, после чего диск меняется.
Что будет если все-таки проточить тормозной диск?
1. При осмотре подвески специалист не обратит внимание на износ диска, так как «буртика не будет»,или он будет минимален, и в таком случае вы не сможете получить своевременную рекомендацию по замене детали.
2. Проточенные диски легкового автомобиля теряют свои свойства и прочность, и могут искривиться при любом резком торможении или попадании воды.
3. Поршни на суппортах рассчитаны на определенный выход, и если тормозные колодки изнашиваются на 100% поршни выходят дальше своего предела, и в любой момент может произойти перекос и заклинивание колеса на скорости.
Проезжая по трассе я пару раз наблюдал картину, как на дороге валяются куски тормозных дисков. Так вот, что бы не попасть в аналогичную ситуацию, рекомендую вам все же менять тормозные диски на легковом транспорте или точить строго по допускам на грузовом.
Тормоза это ваша безопасность, а возможно даже и жизнь.
