Причины новой волны популярности тонировки транспорта
Было время, когда тонирование автомобиля штрафом не каралось и преступлением не являлось. Заклеенных машин было предостаточно, особенно после появления пленки хорошего качества, позволявшей свободно наблюдать за ситуацией на трассе через боковые зеркала в вечерний и ночной период времени.
Причина борьбы с тонировкой?
Наиболее адекватной из всех существующих кажется версия, когда тонировка доставляет неудобство инспектору при остановке ТС и проверке. Работник подходит к авто с черными стеклами, не видит водителя и пассажиров, и у него возникает чувство неуверенности и тревоги. Есть информация о случаях нападения на инспекторов, что вообще может привести к запрету на тонирование заднего ряда.
Изначально штраф за темные стекла составлял 100 рублем, затем увеличился до 500, что не смущало водителей, которые просто отдавали деньги и отправлялись в путь, не снимая тонировки. Затем за дело взялись более серьезно: стали снимать номера и возвращать их автолюбителям только после того, как стекла освободят от пленки. После таких мер через два месяца стекла всех автомобилей вновь стали чистыми.
Спустя некоторое время в качестве наказания остался лишь штраф в 500 рублей, что дало новый виток для массовой тонировки автомобилей.
Зачем нужно тонировать машину?
Достаточно часто мужчины тонируют автомобили своих вторых половинок. Девушки за рулем весьма легкая добыча для мошенников, которые пользуясь заторами на трассах, разбивают окна и забирают сумочки. Социальные сети просто пестрят подобными историями. Тонировка - весьма нужная процедура для жителей южных регионов.
Еще один момент касается экономически неблагополучной ситуации в стране. Вновь повысилось количество краж мелких предметов из салонов припаркованных машин. Тонированный автомобиль может отпугнуть вора и заставить приглядеться внимательнее к имуществу находящемуся в салоне авто с чистыми стеклами, стоящему по соседству.
Несомненно, тонировка имеет свои плюсы, а наказание за ее наличие не столь существенно, чтобы от нее отказаться. Чтобы как-то воздействовать на больших поклонников темных окон авто, инспекторы выписывают предписания на устранение неисправности авто. Если машина с тонировкой попадает в их поле зрения повторно, то водителя могут забрать по ст. 19.3 КоАП РФ, обвинив в неповиновении законному требованию сотрудника полиции.
Процедура замера прописана также с недоработками. Замеряя светопропускаемость стекол, инспектор должен принимать во внимание массу условий, а это почти нереальная для него задача. Если же хотя бы одно требование им не соблюдено, то отменить постановление в суде проще простого. Здесь получается, что закон закону враг. Что касается работы закона на территории страны, то в одних регионах на тонировку просто не обращают внимания, а в других активно выписывают предписания.
Такая неоднозначная трактовка закона говорит только об одном: документ нуждается в пересмотре и доработке.
Пишите в комментариях тонированы ли ваши передние окна? А также подпишитесь на канал!
