Что может быть лучше выходных на природе после напряженной рабочей недели? Однако на поиск отеля или базы отдыха по разумной цене можно потратить изрядное количество времени и нервов. Подобные проблемы испытывали и англичане еще в 1950-1960 годы. Bedford CA Dormobile предоставил тысячам британских семей среднего класса возможность не зависеть от цен на отели и настроения администраторов. Кемперы наводняли автостады в дни летних каникул, к большому огорчению обычных автомобилистов...
Bedford и Dormobile - две британские компании объединившие усилия на ниве автопутешествий. Bedford был крупным производителем грузовиков и прочей коммерческой техники в Великобритании в середине прошлого века. Грузовики Bedford продавались по всему миру и особенно популярны были в Австралии и Новой Зеландии. CA представлял собой легкий грузовой фургон, оснащенный двигателем Vauxhall Victor объемом 1,5 литра. Простой и удобный фургон был естественным выбором для переоборудования в кемпер.
Компания Dormobile была известна еще с 18 века! Начиная с производства упряжи для лошадей и карет, после автомобильной революции, стала производителем коммерческой и грузовой техники, в т.ч. и для военных. К 1950-м годам Dormobile перешла на выпуск кемперов на базе Bedford, Land Rover, VW Bus, Vauxhall или Austin.
Из всех работ Dormobile, представленный на фотографиях Bedford CA Dormobile, стал самым известным и распространенным. Точно неизвестно, сколько их было выпущено, но достаточно, чтобы они стали привычным явлением в летние месяцы и клубы энтузиастов-владельцев начали появляться по всей Британии.
Как и в большинстве Dormobiles, в переоборудованном Bedford CA появилась новая крыша, с шарнирами с одной стороны. В потолке находятся сдвижные полки-кровати. Для компенсации ощущений клаустрофобии у жителей верхних спальных мест в потолке имелись окна и люк. Внутри кемпер можно было оборудовать под любой кошелек. От простых комплектаций с раковиной и плитой, до дорогих - с туалетов и холодильником. Самым прикольным элементом интерьера были передние кресла, раскладывающиеся в кровать, хоть и не самую удобную. Зато в Dormobile могли ночевать до четырех человек.
К сожалению, большинство Дормобилей не пережило 1980-е годы, а сама компания обанкротилась. К счастью для энтузиастов, компания была возрождена в 1990-е годы и жива до сих пор, занимаясь переоборудованием Land Rover Defender и фургонов Volkswagen. Оригинальные Dormobile из 50-х и 60-х годов уже приобрели коллекционную ценность и стоят 60 - 80 тысяч долларов! Да, путешествие в стиле 60-х нынче не дешево...
