Новое поколение «Гелика» получило 90 процентов за защиту взрослых пассажиров, 83 процента за защиту детей-пассажиров и 72 процента за работу электронных вспомогательных систем. Для краш-теста была использована версия G350d с левым рулем, однако результаты охватывают и бензиновую G500, и флагманский Mercedes-AMG G63. Производство нового G-класса началось на заводе Magna Steyr в австрийском Граце в мае 2018 года.
Экспертами было отмечено, что наибольшую опасность для пешеходов представляют боковые стойки автомобиля, а для пассажиров - низкая защищенность при фронтальном столкновении. Более того, при лобовом столкновении существует риск того, что водитель получит травмы груди.
Euro NCAP также оценил новейшую гибридную Honda CR-V и новый Seat Tarraco, собранный на платформе MQB Volkswagen Group. Оба автомобиля также получили пять звезд за безопасность.
