Как вы назовёте человека, который даёт обещание, а потом от него отказывается? Наверное, «кидалой» в лучшем случае. А как назвать автопроизводителя, который обещает запустить две модели в производство, а потом отказывается от этого? Естественно, Land Rover!
В 2017 году одним из главных героев автосалона во Франкфурте стал внедорожник Land Rover Discovery SVX, который был представлен в статусе концепт-кара, но с обещанием запустить модель в серию до конца 2018 года.
Автомобиль подготовило заводское подразделение Special Vehicle Operations, специализирующееся на создании эксклюзивных модификаций моделей марок Jaguar, Land Rover и Range Rover.
Созданный на основе пятого поколения Land Rover Discovery автомобиль отличался в первую очередь двигателем. Планировалось, что под капотом появится 525-сильный 5-литровый компрессорный V8 и перенастроенной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Из других доработок в SVO заявляли новая пневматическая подвеская с удлинёнными амортизаторами и модернизированными ступицами с 20-дюймовые колёса с внедорожными шинами Goodyear Wrangler.
Активные центральный и задний дифференциалы с электронным управлением и технология Hydraulic Active Roll Control (H-ARC) для улучшения артикуляции колёс, взаимодействия с рулём и уменьшения кренов также были анонсированы для Discovery SVX.
Нельзя не забывать и о внешнем облике в стиле культовых Discovery из внедорожных приключений Camel Trophy и G4 Challenge, а сам шоу-кар был серым с оранжевыми и чёрными акцентами. Новые передний и задний бампера с защитными пластинами, капот со специальным антибликовым покрытием, встроенная в заднюю часть кузова электрическая лебедка и дополнительный свет на крыше — из прочих визуальных отличий.
И не стоит сомневаться, что такая модификация нашла бы своего покупателя, но в итоге сложная финансовая ситуация в Jaguar Land Rover привела к тому, что фирма внезапно отказалась от запуска Land Rover Discovery SVX в серию. И это стала вторая из анонсированных к выпуску машин, которую сняли с производства ещё до его начала. А первой стал эксклюзивный Range Rover SV Coupe.
Итак, автосалон в Женеве 2018 года. На своём стенде Land Rover показывает фантастически красивый трёхдверный Range Rover SV Coupe. Модель с новым кузовом и новым салоном.
Полностью новый кузов (остались только капот и дверь багажника) с заниженной крышей, изменёнными дверными проёмами и безрамочными дверями сочетался с колёсами диаметром от 21 до 23 дюймов, эксклюзивными цветами и уникальными вариантами отделки интерьера, в котором особыми материалами и цветами можно декорировать первый и второй ряд четырёхместного салона.
Впрочем, без технических изменений тоже не обошлось. Для Range Rover SV Coupe безальтернативным вариантом был 565-сильный 5-литровый компрессорный V8 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дорожный просвет уменьшили на 8 мм дорожный просвет и перенастроили пневматическую подвеску.
Машину создали совместными силами подразделений Land Rover Design и Special Vehicle Operations, а выпускать автомобиль планировалось в Великобритании методом ручной сборки. Так марка хотела отпраздновать 70-летие оригинального Range Rover.
Всего в Range Rover собирались сделать 999 экземпляров SV Coupe, который должен был стать самым дорогим серийным автомобилем в истории марки. Для России выделили квоту в 90 машин и даже уже открыли сбор заказов, но…
Падение продаж, грядущий Brexit и рекордные финансовые убытки Jaguar Land Rover заставили принести в жертву две модели Land Rover Discovery SVX и Range Rover SV Coupe. И это только на данный момент. Кто знает, пойдут ли под нож ещё какие-то новинки, но и этих моделей жалко.
Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился! Всем удачи и до новых встреч в моем блоге. Буду благодарен за подписку на мой Дзен, instagram и YouTube канал.
