Новый автомобиль хорошо выделяется в потоке не только потому что на нем нет номеров, в первую очередь, со стороны хорошо видно, что он максимально чистый, кузов блестит, а цвет его естественный. С нашей погодой через 2 часа он уже не особо отличается от остальных авто в потоке, а через год-другой вся красота и былой блеск куда-то пропадает и появляется так называемая “паутина” круговые царапины на кузове.
Виной всему неправильный подход к мойке автомобиля, помните раньше мыли из ведра с губкой и автомобильным шампунем? Так вот этот подход более щадящий (если не считать очень щелочного шампуня, который смывал всё, грязь, хром, лак), чем то, что нам сегодня предлагают на любой мойке с ценой до 1000 рублей.
Так называемые бесконтактные мойки, которые раньше были в диковинку, могут быть щадящими для кузова только в правильных руках. На данный момент, большинство автомоек предлагают следующее: сбивают грязь с АВД, обливают авто концентратом, далее смывают его из АВД, после мойщик Вася берет тряпочку и круговыми движениями (так просто удобнее) сушит кузов, дальше щели продуваются воздухом, а капли снова убираются тряпочкой, коврики и салон не рассматриваем.
Это абсолютно неверный подход, который за 3 года уничтожит ЛКП и сделает ваш автомобиле страшным сном полировщика.
Как выглядит правильная – щадящая мойка?
1) Первым делом автомобиль поливают со шланга или специальным размягчающим составом (то есть без высокого давления!), если сразу сбивать грязь из АВД, то песок под давлением начинает “рисовать” на вашем кузове.
2) Далее наносится химия и только после этого АВД. Грязь после обработки легче сбивается и меньше вредит.
3) На хорошей мойке есть так называемая дешевая (агрессивная) химия для промывки арок и доступных частей подвески. Её наносят на эти поверхности и смывают из АВД.
4) Пластиковые декоративные решетки со сложной структурой дополнительно обрабатывают химией, а грязь внутри размягчают кисточкой.
5) Теперь “баба-яга” для многих автовладельцев, берется два ведра, губка и химия для ручной мойки, в первом ведре просто вода, во втором вода с химией, смачиваем губку в первом потом во втором и обрабатываем по одному элементу кузова, без круговых движение. Это нужно чтобы смыть статическую грязь (если провести рукой по кузове после шага 2 он будет шершавым, вот это она и есть).
6) Сушка – самый ответственный момент. Есть специальные фены для автомоек, но это дорого, самый простой вариант мягкая фибра и отказ от круговых движений только продольно и поперечно и не нужно при этом сильно давить на тряпку, а если на мойке есть очищенная вода, то можно просто облить автомобиль, а протереть только стекла, но это подходит только для лета.
Как видите телодвижений очень много, и конечно же такая услуга не будет стоить 500 рублей с салоном и пылесосом. Как говорится хочешь хорошо мой сам, у меня в городе есть много обычных моек, которые за 200 рублей в час дают бокс в ваше распоряжение.
Всем спасибо за внимание! Ставьте большой палец вверх, если статья была вам полезной, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации!
