В 50-х годах по улицам города на Неве разъезжал огромный двухместный спортивный автомобиль, получивший название «Ленинград». Его создал советский инженер Аркадий Дмитириевич Бабич. Фактически, кабриолет был ничем иным, как «самоделкой».
Советский спорткар «Ленинград» - вторая по счету поделка Бабича. Первая была поставлена на ход в 1952 г. и имела мотоциклетный двигатель V2. Но конструктор мечтал о быстроходном авто. На сборку машины ушло три года - в 1956 году автомобиль выехал на улицы города. Двигатель кабриолета был взят от представительского ГАЗ-12 объёмом 3,5 литра и мощностью 90 лошадиных сил. По некоторым данным, спорткар развивал скорость до 180 км\ч.
На «Ленинграде» Бабич проехал 2125 км - от Симферополя до Ленинграда. Этот путь он проделал всего за 20 часов.
Кстати, довольно скоро после создания Бабичем кабриолета, в стране ввели жесткие ограничения по допустимой мощности на двигатели для автомобилей-самоделок. Больше подобных уникальных машин в СССР не делали. По крайней мере, если и существовали такие экземпляры, широкой известности они не получали.