Может для кого-то это слышать впервые, но иногда на боковинах новых покрышек можно встретить различные кружочки, квадратики, треугольники разных цветов. Чаще всего встречаются точки с желтым и красным цветом, но бывают зеленые и белые.
Если вы купили колеса и только сейчас заметили такие отметины не пугайтесь, так как такую маркировку наносят для более точной балансировки покрышек.
Теперь давайте поговорим про отметины на автомобильных дисках.
L - самое легкое место на диске. (Некоторые бренды вместо L могут ставить цветные метки)
Ниппель - самое тяжелое место на диске.
В ходе балансировки колеса, обязательно стоит учитывать имеющиеся моменты.
Желтая метка на покрышке
Желтый цвет ставят для обозначения самого легкого места на покрышке, поэтому когда ее одевают на диск желтая точка должна располагаться напротив L (самого легкого места диска).
Если на диске нет каких-либо отметин, тогда желтую точку покрышки располагают с самым тяжелым местом диска, где находится вентиль или ниппель накачки.
Красная метка на покрышке
Красный цвет наоборот обозначает самое тяжелое место, поэтому ее надо совмещать с отметкой L отвечающей за самое легкое место диска.
В том случае когда на диске нет отметок, тогда красную точку располагают напротив ниппеля накачки, чтобы самые тяжелые места диска и покрышки были расположены друг на против друга.
Зачем цветные полосы на протекторе?
Теперь что касается разноцветных линий на протекторе.
1) В первом случает благодаря таким полосам резину проще различать работникам склада. Видя покрышки с одинаковым рисунком человек сразу поймет, что это за размер колес, диаметр, не тратя время на уточнение информации.
2) Обозначение партии изделий. Когда на заводе делают партию покрышек ставят одни цветовые полоски, но когда партия заканчивается и делается другая точно такой же резины, то полоски ставятся другие, чтобы вы могли купить покрышки из одной партии, так как по цвету это легко будет понять.
