Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года и представлял из себя часть нынешней Сокольнической линии от Сокольников до Парка Культуры (с ответвлением до станции Смоленская) и с тех пор рос и развивался, не прекращая свою работу никогда. Но не бывает правил без исключений. История помнит один единственный день, когда ранним утром в назначенный час двери метро не были открыты для пассажиров.
Случилось это во время Великой Отечественной войны. 16 октября 1941 года - единственный день в истории Московского метрополитена, когда он не работал. Дело в том, что немецкие войска стремительно приближались к столице СССР, и после поражения Красной Армии в Вяземской операции уже мало кто верил, что Москва не будет захвачена фашистами. Как известно, истории свойственно повторяться и поэтому, как и в войне 1812 года, когда Москва была сожжена своими же горожанами, Сталин приказал эвакуировать город. В том числе эвакуация подразумевала уничтожение инфраструктуры города; в ночь с 15 на 16 октября 1941 года велись работы по минированию станций и тоннелей метро.
К 1941 году метрополитен Москвы состоял из трёх линий. Это участки современных линий: Замоскворецкой (от Сокола до Театральной), Арбатско-Покровской (от Курской до Киевской) и часть Сокольнической линии от Сокольников до парка Культуры. Все эти станции могли быть уничтожены, но, к счастью, история пошла другим путём, и город, как и его метро, были спасены. Между тем, паника в тот день в Москве была невообразимая. Просто представьте, что, например, завтра в 5:30 Вы подходите к станции метро, а её никто не открывает. Ужас! Даже подумать страшно, что будет.
Благодарю за внимание. Надеюсь, что материал был интересен. Спасибо за лайки и комментарии.
